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| − | + | 股関節部の円筒状のパーツは「流体パルスアクセラレーター」と呼ばれる機体のレスポンスを向上させるシステムであり、ジェネレーターで発生した余剰エネルギーをプールし、必要に応じて各部に伝達する一種のコンデンサー、またはブースターと呼べる機構である。本機の運動性を支える重要な機構だが、これは重力下で飛翔するかのごとき挙動を見せたガンダムの跳躍能力に対抗するための試行錯誤の一つでもあった。また、前身を伸縮させつつ頻繁に前進後退を繰り返すフェンシングのようなステップワークも、この機構なくしては不可能だったと言われている。 | |
| − | + | ギャンのヘッドユニットは白兵戦、特に格闘戦に対応すべく形状や部材が配置され、モノアイなどの基礎デバイスは他の機体同様グラモニカ社製のユニットを使用しているが、その軌道はロナー化されており、レール移動の速度が向上。後方視界もメインカメラによってフォロー可能としている。また、防御力向上のため、スリットは狭くなっているが、映像処理フレームの改善によって視界は既存の機体より高く確保されている。 | |
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| + | ボディユニットは[[ドム]]やゲルググを踏襲したブロック構造に加え、[[地球連邦軍 (UC)|地球連邦軍]]製MSのボディレイアウトを参考としている<ref>ギャンの開発メーカーはツィマットであったが、この時期の公国系の機体開発はなかば技術交流が強制されており、技術やマンパワーが総動員されていたため、厳密な分類はかなり困難であったという。また、ギャンの原型機が元々ザクとの競合機であったという説も浮上しており、系譜が特定しにくい機体であった。</ref>。背部ランドセルは姿勢制御やチャージ時のブースターとして使用可能だが、空間戦能力は[[ザクII]]を多少上回るレベルでしかなかったとされる。 | ||
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| + | 腕部モジュールは専用[[ビーム・サーベル]]の運用を前提に調整されており、反応速度とトルクを限界まで改善し、そのスペックに対応して可動範囲も拡大された結果、同時期の機体と比較して最もフィジカルなモジュールとなっている。ヒート・ホークやヒート・サーベルと異なり、斬撃よりも刺突を重視したため、腕部の伸縮レスポンスは屈指のスペックを誇っていた。 | ||
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== 登場作品と操縦者 == | == 登場作品と操縦者 == | ||
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| − | :[[ガンダム]]の跳躍能力に対抗する為の試行錯誤の一つとして搭載された試作機構。 | + | :[[ガンダム]]の跳躍能力に対抗する為の試行錯誤の一つとして搭載された試作機構。<br/>ジェネレーターで発生した余剰エネルギーをパルス状に変換、極超音速状態で保存圧縮し、必要に応じて各部に伝達する事で反応炉へのバックラッシュを防ぎながら、機体のレスポンスとトルクを向上させる。システムそのものは股関節の円筒状のパーツに収められているが、メインジェネレーターとアクセラレーターのコンダクターは頭部に内蔵されている<ref>MG及びHGUC（No.197）の解説の書き方から誤解を受けがちだが、メインジェネレーターが頭部に搭載されている訳ではなく、ジェネレーターとアクセラレーターを接続する為のスイッチが備わっている。</ref>。円筒形ユニットは敵機の攻撃による損壊や応力限界を越えて破損した場合などを想定し、即座にイジェクト可能となっており、躯体の基礎フレームに支障が出ないようレイアウトされている。<br/>このシステムの搭載によって特に脚部のレスポンスとトルクが劇的に向上しており、フェンシングのような軽快なステップワークを可能としている。 |
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=== 武装・必殺攻撃 === | === 武装・必殺攻撃 === | ||
;試作[[ビーム・サーベル]] | ;試作[[ビーム・サーベル]] | ||
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:『ギレンの野望』シリーズに登場するゲームオリジナル機体。ゲルググではなくギャンが制式採用されたというIF設定に基づく機体群であり、それぞれ正史の[[ゲルググ]]、[[高機動型ゲルググ]]、[[ゲルググキャノン]]、[[ゲルググJ]]、[[ゲルググM]]に相当する。 | :『ギレンの野望』シリーズに登場するゲームオリジナル機体。ゲルググではなくギャンが制式採用されたというIF設定に基づく機体群であり、それぞれ正史の[[ゲルググ]]、[[高機動型ゲルググ]]、[[ゲルググキャノン]]、[[ゲルググJ]]、[[ゲルググM]]に相当する。 | ||
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:同じく[[ツィマット社]]製の機体。ガンプラ「MG ギャン」の説明書内に「ギャンの原型となった機体は、元々ザクとの競合機であったという説も～」という記載があり、この「ザク」が[[ザクI]]を指している場合、ギャンの原型機としてヅダが該当している可能性がある。 | :同じく[[ツィマット社]]製の機体。ガンプラ「MG ギャン」の説明書内に「ギャンの原型となった機体は、元々ザクとの競合機であったという説も～」という記載があり、この「ザク」が[[ザクI]]を指している場合、ギャンの原型機としてヅダが該当している可能性がある。 | ||
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| + | ::機体の一部にギャンのパーツを流用するなどの改良を施すことで機体強度の問題を解決した機体。 | ||
=== その他 === | === その他 === | ||
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;[[ギャンもどき]] | ;[[ギャンもどき]] | ||
:『[[機動戦士ガンダム THE ORIGIN|THE ORIGIN]]』に登場。マ・クベの副官ウラガン率いるウラガンカンパニーが建造した機体。宇宙世紀81年、山陰地方を観光中のアムロ達を襲撃した。しかし技術者曰く所詮は設計図もないやっつけ仕事で作り上げた機体の為、禄に戦う事も出来ずに自壊した。 | :『[[機動戦士ガンダム THE ORIGIN|THE ORIGIN]]』に登場。マ・クベの副官ウラガン率いるウラガンカンパニーが建造した機体。宇宙世紀81年、山陰地方を観光中のアムロ達を襲撃した。しかし技術者曰く所詮は設計図もないやっつけ仕事で作り上げた機体の為、禄に戦う事も出来ずに自壊した。 | ||
| + | ;[[ギャンシュトローム]] | ||
| + | :『[[機動戦士ガンダムSEED FREEDOM|SEED FREEDOM]]』に登場するオマージュ機体。[[グフイグナイテッド]]の後継機。 | ||
== 商品情報 == | == 商品情報 == | ||
2024年5月5日 (日) 17:25時点における最新版
| ギャン | |
|---|---|
| 外国語表記 | Gyan |
| 登場作品 | |
| デザイン | 大河原邦男 |
| スペック | |
|---|---|
| 分類 | 近接戦用試作型モビルスーツ |
| 生産形態 | 試作機 |
| 型式番号 | YMS-15 |
| 頭頂高 | 18.0m |
| 全高 | 19.9m |
| 本体重量 | 52.7t |
| 全備重量 | 68.6t |
| 主動力 | 熱核融合炉 |
| ジェネレーター出力 | 1,360kW |
| スラスター総推力 | 56,200kg |
| 装甲材質 | 超硬スチール合金 |
| センサー有効半径 | 4,400m |
| 開発組織 | ツィマット社 |
| 所属 | ジオン公国軍 |
| 主なパイロット | マ・クベ |
概要 編集
ジオン軍の実施した「第2期主力MS開発計画」においてツィマット社が開発した白兵戦用モビルスーツ。
この機体は元々MS-X10として開発されており、連邦軍のMS（特にガンダムなど）との格闘戦を想定して優れた格闘戦能力が与えられていた。しかし同時期にジオニック社の開発したゲルググと比較すると空間戦闘能力や汎用性等の統合性能に劣り、ビーム・ライフルのドライブも不可能だった。そのため、ゲルググとのコンペに敗れ正式採用は見送られた[1]。ただし、機体の運動性といった基礎性能などのスペックはゲルググを上回っており、一概にゲルググより性能が劣っていたとは言い難い。
股関節部の円筒状のパーツは「流体パルスアクセラレーター」と呼ばれる機体のレスポンスを向上させるシステムであり、ジェネレーターで発生した余剰エネルギーをプールし、必要に応じて各部に伝達する一種のコンデンサー、またはブースターと呼べる機構である。本機の運動性を支える重要な機構だが、これは重力下で飛翔するかのごとき挙動を見せたガンダムの跳躍能力に対抗するための試行錯誤の一つでもあった。また、前身を伸縮させつつ頻繁に前進後退を繰り返すフェンシングのようなステップワークも、この機構なくしては不可能だったと言われている。
ギャンのヘッドユニットは白兵戦、特に格闘戦に対応すべく形状や部材が配置され、モノアイなどの基礎デバイスは他の機体同様グラモニカ社製のユニットを使用しているが、その軌道はロナー化されており、レール移動の速度が向上。後方視界もメインカメラによってフォロー可能としている。また、防御力向上のため、スリットは狭くなっているが、映像処理フレームの改善によって視界は既存の機体より高く確保されている。
ボディユニットはドムやゲルググを踏襲したブロック構造に加え、地球連邦軍製MSのボディレイアウトを参考としている[2]。背部ランドセルは姿勢制御やチャージ時のブースターとして使用可能だが、空間戦能力はザクIIを多少上回るレベルでしかなかったとされる。
腕部モジュールは専用ビーム・サーベルの運用を前提に調整されており、反応速度とトルクを限界まで改善し、そのスペックに対応して可動範囲も拡大された結果、同時期の機体と比較して最もフィジカルなモジュールとなっている。ヒート・ホークやヒート・サーベルと異なり、斬撃よりも刺突を重視したため、腕部の伸縮レスポンスは屈指のスペックを誇っていた。
制式採用は見送られたものの、ロールアウトした試作機のうち1機はマ・クベ専用機として彼のためにカスタマイズされ、実戦で運用された他、ペズン計画のガルバルディαや後の時代のR・ジャジャなどにその設計思想が受け継がれている。
登場作品と操縦者編集
- 機動戦士ガンダム
- 初出作品。第37話でマ・クベの搭乗機として登場した。試作された機体を改良した機体にマ・クベが乗り込み、テキサスコロニーにてアムロ・レイのガンダムと対峙した。トラップを活用して一時はガンダムに対して優位に立つものの、この頃のアムロはニュータイプとして覚醒しており、最後はパイロットの差に敗れている。
劇場版ではテキサスコロニーでの本機の戦闘がシャア専用ゲルググに差し替えられたため登場していない。 - F.M.S.
- 第1回にて型式番号（MS-15）のみ登場。宇宙世紀0079年11月下旬にグラナダの突撃機動軍司令部が地上のマ・クベ師団に対し、本機を含む試作MS群や技術者の回収を命じている。そしてマッドアングラー級ズアイが輸送任務を引き受け、カタールから海路ブルネイへと輸送。連邦軍のフロッグ・ボール部隊を迎撃しつつ任務を成功させた。
- 機動戦士ガンダム C.D.A. 若き彗星の肖像
- マ・クベと共に『1st』劇場版設定で登場。ア・バオア・クーから脱出する際、シャアと共にゼナとミネバを載せたコムサイの護衛を務めた。最終的に連邦軍の艦砲射撃により撃墜されている。
- ガンダムビルドファイターズ
- 第1話でサザキ・ススムが使用したガンプラ。劇中ではセイのウイングガンダムを完膚なきまでに撃破し（殆ど『蹂躙』と言っても過言無いほどに）、またビルドストライクも当初はサーベルのみで圧倒していた。しかし、操縦者がレイジに変わった事で形勢逆転。使わないと思っていたシールドミサイルやライフルを以てしても覆す事敵わず、最後にはビームサーベルで一刀両断されて敗北した。
- 尚、サザキはこれ以降も本機に拘り続けていたらしく、後に改造機であるギャンギャギャン、ギャンバルカンを完成させている。
装備・機能編集
特殊機能編集
- 流体パルスアクセラレーター
- ガンダムの跳躍能力に対抗する為の試行錯誤の一つとして搭載された試作機構。
ジェネレーターで発生した余剰エネルギーをパルス状に変換、極超音速状態で保存圧縮し、必要に応じて各部に伝達する事で反応炉へのバックラッシュを防ぎながら、機体のレスポンスとトルクを向上させる。システムそのものは股関節の円筒状のパーツに収められているが、メインジェネレーターとアクセラレーターのコンダクターは頭部に内蔵されている[3]。円筒形ユニットは敵機の攻撃による損壊や応力限界を越えて破損した場合などを想定し、即座にイジェクト可能となっており、躯体の基礎フレームに支障が出ないようレイアウトされている。
このシステムの搭載によって特に脚部のレスポンスとトルクが劇的に向上しており、フェンシングのような軽快なステップワークを可能としている。
武装・必殺攻撃編集
- 試作ビーム・サーベル
- ギャンの主兵装。ビーム兵器の開発で連邦に遅れを取っていたジオン軍だったが、大戦後期には優秀なデバイスが開発されている。ギャンが装備するジェネレーターではビーム・ライフルのドライブこそ出来なかったが、サーベルの運用には充分な余力を持っていたため、連邦製の標準的なビーム・サーベルより高出力のビーム刃を形成出来た。
斬撃よりも刺突に特化した仕様で、形状もレイピアに近い。手首部の広い可動範囲と合わせて連続した刺突攻撃で威力を発揮する。 - ミサイル・シールド
- 数多くの武装を内蔵した攻防一体の専用シールド。基本的には「一騎打ち」を想定した装備であり、広範な防御性能は排除されているものの、機体の性質上、十分な防御装備とも言え、サーベルを使用する際のカウンター・ウェイトとしても機能している。一方、武装の内蔵などにより防御性能は一般的なシールドに比べて低いため、兵装プラットフォームとしての機能が優先されていた事がうかがえる。
- ハイド・ボンブ
- ミサイルシールドに内蔵されている浮遊機雷。装弾数は25基。
- ニードルミサイル
- ミサイルシールドの外周部に内蔵されている針状のミサイル。破壊力は低いが、牽制や威嚇にも有効。敵の可動部に直撃すれば、それだけで機体を行動不能に陥らせる事が可能。装弾数は60発。
- ビーム・ライフル
- ゲルググ用のビーム・ライフル。『ビルドファイターズ』第1話のガンプラバトルで使用した。
対決・名場面編集
機動戦士ガンダム 編集
ガンダムビルドファイターズ 編集
- 対ウイングガンダム
- 第1話より、イオリ・セイのウイングガンダムとの対戦。バトルに不慣れなセイを完膚なきまでに叩きのめした。バトル後、セイが製作中のビルドストライクを手に入れるべく、再戦の予定を強引に決めるが…
- 対ビルドストライクガンダム
- 上記の後のセイとの再戦。機体性能に振り回されるセイを追い詰めるも、操縦を交代したレイジの腕前に完敗を喫した。
関連機体編集
系列機・派生機 編集
- ギャン量産型 / 高機動型ギャン / ギャンキャノン / ギャン・クリーガー / ギャン・マリーネ
- 『ギレンの野望』シリーズに登場するゲームオリジナル機体。ゲルググではなくギャンが制式採用されたというIF設定に基づく機体群であり、それぞれ正史のゲルググ、高機動型ゲルググ、ゲルググキャノン、ゲルググJ、ゲルググMに相当する。
- ギャン改
- 『Gジェネ』シリーズに登場するゲームオリジナル機体。R・ジャジャなどの騎士用モビルスーツの礎となった。
- ギャン・エーオース
- 試作機2機を実戦配備用に改修した機体。キシリアの直衛部隊に配備された。
- ギャン ［ジル・ジグラ機］
- ギャンの予備パーツと連邦が開発したパーツを用いて建造された機体。
- RFギャン
- 火星独立ジオン軍が開発した本機の改良型。
技術的関与のある・疑われる機体編集
- ガルバルディα
- ギャンとゲルググの設計を統合した機体。
- R・ジャジャ
- アクシズが本機の設計思想を受け継ぎ開発した指揮官用モビルスーツ。
- ヅダ
- 同じくツィマット社製の機体。ガンプラ「MG ギャン」の説明書内に「ギャンの原型となった機体は、元々ザクとの競合機であったという説も～」という記載があり、この「ザク」がザクIを指している場合、ギャンの原型機としてヅダが該当している可能性がある。
- ヅダF
- 機体の一部にギャンのパーツを流用するなどの改良を施すことで機体強度の問題を解決した機体。
その他 編集
- ギャンギャギャン
- ガンダムビルドファイターズに登場するサザキ・ススムによる改造機。カラーリングが金色になり、シールドを両手に装備している。
- ギャンバルカン
- 上記の機体をさらに改造した機体。
- ギャンスロット
- ガンプラファイターであるサザキ・カオルコがHG版の本機をベースにカスタマイズした専用機。
- ギャンもどき
- 『THE ORIGIN』に登場。マ・クベの副官ウラガン率いるウラガンカンパニーが建造した機体。宇宙世紀81年、山陰地方を観光中のアムロ達を襲撃した。しかし技術者曰く所詮は設計図もないやっつけ仕事で作り上げた機体の為、禄に戦う事も出来ずに自壊した。
- ギャンシュトローム
- 『SEED FREEDOM』に登場するオマージュ機体。グフイグナイテッドの後継機。
商品情報編集
ガンプラ編集
フィギュア編集