| キュベレイ | |
|---|---|
| 外国語表記 | Qubeley |
| 登場作品 | |
| デザイナー | 永野護 |
| スペック | |
|---|---|
| 分類 | ニュータイプ専用試作型モビルスーツ |
| 型式番号 |
|
| 頭頂高 | 18.4m |
| 全高 | 18.9m |
| 本体重量 | 35.2t |
| 全備重量 | 57.2t |
| 主動力 | 熱核融合炉 |
| ジェネレーター出力 | 1,820kW |
| スラスター総推力 | 61,600kg |
| 姿勢制御バーニア数 | 12基 |
| 装甲材質 | ガンダリウム合金 |
| センサー有効半径 | 10,900m |
| 開発組織 | アクシズ (ネオ・ジオン) |
| 所属 | アクシズ (ネオ・ジオン) |
| 主なパイロット | ハマーン・カーン |
概要
アクシズが開発したニュータイプ用モビルスーツ。名称の由来はギリシャ神話に登場する大地母神「キュベレー」から。
旧ジオン軍のNT専用モビルアーマーエルメスの小型化・MS化を目指して設計[1]されている。特にサイコミュシステムは一年戦争時に小型化に難航し、MAクラスの機動兵器にしか搭載できなかったが、アクシズで研究が進められた結果、MSへ搭載可能なサイズに小型化されている。同時に、遠隔操作端末もエネルギーCAP技術の導入や内部機構の見直しによってダウンサイジングしたファンネルとして実用化された。
サイコミュの小型化を契機とする技術的発展によって、本機は極めて高性能な機体として完成したが、その性能は高度な能力を持つニュータイプをパイロットとして発揮できるものであった。この問題は、アクシズ宰相であるハマーン・カーンをパイロットとすることで解決しており、高いニュータイプ能力を持つ彼女の搭乗によってその性能を十全に発揮した。
特徴的な肩部ショルダーバインダーは機体の機動力を支えるフレキシブルスラスターバインダーとして機能し、計12基のスラスターを内蔵。脚部はコ・ジェネレーターとプロペラントを独立して搭載しており、下半身そのものが巨大なリザーブタンクとしても機能する[2]。また、ファンネルの操作補助を目的に後頭部やマニピュレータには感応波の送受信端末も内蔵されている[3]。
高い完成度を誇る機体ではあったが、その特殊な仕様のためバリエーションは殆ど存在せず、キュベレイMk-IIや量産型キュベレイなどが存在する程度である。しかし、本機で確立されたシステムはこれ以降開発されるニュータイプ専用機に大きな性能を与えた事は紛れもない事実である。
登場作品と操縦者
- 機動戦士Ζガンダム
- 初登場作品。
- 機動戦士ガンダムΖΖ
装備・機能
特殊機能
- サイコフィールド
- サイコミュとハマーンの高いニュータイプ能力によって引き起こされたエネルギーフィールド。ハイ・メガ・キャノンを防ぎきっている。
武装・必殺攻撃
- ビーム・サーベル
- 両腕の袖口に計2基格納されている。収納状態ではビーム・ガンとして使用可能。主武装はファンネルのため使用頻度は低い。
- ビーム・ガン
- ビーム・サーベルは腕に格納した状態ではビームガンとして使用可能。腕部の可動域がそのまま射界となる為、柔軟な射撃が可能。主に牽制などで使用される。
対決・名場面
関連機体
系列機・派生機
- プロトタイプ・キュベレイ
- 試作機。
- キュベレイMk-II
- キュベレイのマイナーチェンジ版。
- 量産型キュベレイ
- キュベレイの量産型。
- マグナ・マーテル
- キュベレイシリーズの上位互換機として開発された機体。
- ディマーテル
- キュベレイの発展機として開発された機体。
技術的関与のある機体
- トゥッシェ・シュヴァルツ
- アクシズが開発したシュネー・ヴァイスの後継機。本機の運用データから次世代機の設計が構想された。
- クィン・マンサ
- 本機の高性能化を目指して開発された。
関連する機体
その他
- ガザ・レイ / ゴージャス・ガンダム
- 宇宙戦国時代のミキシングビルドモビルスーツ。前者は本機とガザCを合わせた機体、後者はこの機体の肩部に本機の脚部が使用されている。
- キュベレイパピヨン
- 『ガンダムビルドファイターズ』に登場する、本機をベースにしたガンプラ。
- キュベレイダムド
- 『ビルドダイバーズ GBWC』に登場する、本機をベースにしたガンプラ。巨大なマニピュレータが特徴。
商品情報
ガンプラ
フィギュア
その他