プロトタイプ・リック・ディアス
| プロトタイプ・リック・ディアス | |
|---|---|
| 外国語表記 | Prototype Rick Dias |
| 登場作品 | |
| デザイナー | 大河原邦男 |
| スペック | |
|---|---|
| 開発コード | γガンダム |
| 分類 | 試作型モビルスーツ |
| 型式番号 | RX-098 |
| 頭頂高 | 19.0m |
| 本体重量 | 40.5t |
| 全備重量 | 59.7t |
| 主動力 | 熱核融合炉 |
| ジェネレーター出力 | 1,790kW |
| スラスター総推力 | 78,500kg |
| 装甲材質 | ガンダリウムγ |
| センサー有効半径 | 11,500m |
| 開発組織 | アナハイム・エレクトロニクス社 |
| 所属 | エゥーゴ |
| 主なパイロット | スミレ・ホンゴウ |
概要編集
アナハイム・エレクトロニクス社が開発した試作型モビルスーツ。リック・ディアスのプロトタイプである。 本機を元にリック・ディアスが開発され、コードネームも引き継がれている。
開発当初は開発期間短縮とコストダウンを兼ねて連邦系量産機と同様のセミ・モノコックを使用して開発されていたが、その結果搭載できるジェネレーターが制限され、出力不足に陥ってしまっていた。しかし、裏取引で得たガンダリウムγやガザ系由来の機体構造である「ブロックビルドアップ構造」を採用することでその問題を解決。ブレックス准将は本機に採用された「ガンダリウムγ」から「γガンダム」のコードネームを与えたが、後にクワトロの提案を受け正式機が「リック・ディアス」と命名された為、プロトタイプであるこちらもスライドして「プロトタイプ・リック・ディアス」と命名された。
エゥーゴからの要求で「高性能量産機」を目指した機体となっており、頭部にはモノアイの他にサブ・モノアイを有する。背部にはバインダーが付いた大型のバックパックが採用され、バインダーは取り外しが可能。緊急時にはシールドとしても機能した。コクピットの位置は胸部にハッチらしき物が確認できるため、リック・ディアスと異なり胴体に存在すると思われる。
登場作品と操縦者編集
- M-MSV
- 出典元。
- モビルスーツコレクション・ノベルズ
- Act.5にてガンダムを仮想敵としたシミュレーションにクワトロが参加している。シミュレーション上とはいえガンダムの撃破には成功するものの、実機と戦ったクワトロ本人からすればあまりにも呆気ない結果だったため落胆している。また、ロールアウト直後の本機の実機を見て「とても、ガンダムには見えんな」と漏らしており、これが量産機で改名される切欠となった。
- 機動戦士ガンダム C.D.A. 若き彗星の肖像
- 本機の運用テスト風景が描かれた。スミレ・ホンゴウがテストパイロットを務めている。