スカイグラスパー
2012年10月22日 (月) 16:46時点におけるM.T (トーク | 投稿記録)による版 (ページの作成:「== FX-550 スカイグラスパー(Sky Grasper) == *登場作品:機動戦士ガンダムSEED、機動戦士ガンダムSEED DESTINY *デザイナー: ...」)
FX-550 スカイグラスパー(Sky Grasper)
- 登場作品:機動戦士ガンダムSEED、機動戦士ガンダムSEED DESTINY
- デザイナー:
- 分類:大気圏内用支援戦闘機
- 装甲材質:
- 頭頂高:
- 全高:
- 本体重量:
- 全備重量:
- 主動力:
- 出力:
- 推力:
- センサー有効半径:
- 開発組織:P・M・P社
- 主なパイロット:ムウ・ラ・フラガ(ネオ・ロアノーク)、カガリ・ユラ・アスハ、トール・ケーニヒ
P・M・P社が地球連合軍の主力戦闘機・スピアヘッドを原型として設計・開発した、ストライクガンダムの戦術支援用戦闘攻撃機。スピアヘッドと同じく、VTOL機である。コクピットはスピアヘッドと同じタンデム複座が採用されている。G兵器開発のノウハウが生かされているため、極めて良好な操縦性を持ち、錬度の低いパイロットでも操縦可能。本機の最大の特長はストライカーパックを装備可能な事で、本体から切り離して、僚機として行動中のストライクガンダムに換装させる事が出来る(ただし、ガンバレルストライカーは装備できない)。また、パックの武装を直接本機が使用することも可能。戦闘機としての性能も高く、量産型MSは勿論、パイロットの腕次第ではG兵器とも互角以上に戦える。本機は量産される予定だったが、ストライクガンダムが連合軍を離脱した為に計画は頓挫。しかしその後、ダガーLの配備に伴い、量産されることになった。ちなみに、試作機と量産機の違いはカラーリングくらいである。
登場作品と操縦者
- 機動戦士ガンダムSEED
- 第8艦隊からの補給物資と共にアークエンジェルに搬入され、大気圏内での戦闘に運用された。1号機にはムウ・ラ・フラガ、2号機にはカガリ・ユラ・アスハやトール・ケーニヒが搭乗している。ムウは主にランチャーストライカーを装備して出撃し、高い機動力とアグニの火力を生かして高い戦果を挙げた。逆に2号機はあまり目立った活躍はなく、オーブ近海の戦闘でアスランのイージスガンダムに撃墜され、大破した。その戦闘で1号機もディアッカのバスターガンダムと相打ちになりながらも行動不能にし、ムウと共に回収される。その後、修復され、オペレーション・スピットブレイクにもアークエンジェルの防衛の為に出撃している。
- 機動戦士ガンダムSEED DESTINY
- 1号機がそのままアークエンジェルに搭載されており、マリュー・ラミアスがネオ・ロアノークを解放する際に提供した。が、彼は本機で舞い戻り、アークエンジェルに協力している。
装備・機能
特殊機能
- 分離
- 装備されているストライカーパックを分離する。
- 換装
- ストライカーパックを換装する。
武装・必殺攻撃
- 20mm機関砲
- 中口径キャノン砲
- 砲塔式大型キャノン砲
- ウェポンベイ
- 対艦ミサイル
対決・名場面
関連機体
- エールスカイグラスパー
- ソードスカイグラスパー
- ランチャースカイグラスパー
- スピアヘッド
- 原型機。
- コスモグラスパー
- スカイグラスパーの宇宙戦仕様機。