「ギラ・ドーガ (フル・フロンタル専用機)」の版間の差分
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2024年5月15日 (水) 23:49時点における最新版
ギラ・ドーガ (フル・フロンタル専用機) | |
---|---|
外国語表記 | Geara Doga (Full Frontal Use) |
登場作品 |
スペック | |
---|---|
分類 | 実験用モビルスーツ |
生産形態 | 実験機 |
型式番号 | AMS-119C |
頭頂高 | 20.0m |
本体重量 | 23.0t |
全備重量 | 50.8t |
主動力 | 熱核融合炉 |
ジェネレーター出力 | 2,160kW |
スラスター総推力 | 70,200kg |
装甲材質 | チタン合金セラミック複合材 |
センサー有効半径 | 16,400m |
開発組織 | アナハイム・エレクトロニクス社 |
所属 | ネオ・ジオン残党「袖付き」 |
主なパイロット |
フル・フロンタル バト・パンセリノス |
概要編集
ギラ・ドーガのフル・フロンタル専用機。頭部には指揮官機仕様と同様にブレードアンテナが追加され、手首には「袖」が追加されている。機体色はかつての赤い彗星を思わせる淡赤となっている。
本来このギラ・ドーガはバリエーション機への改修による新設計パーツの耐久数値を検証するための実験機である。スラスター推力の向上や機体追従性能の強化など性能自体は向上しているが、過度な強化により機体バランスは著しく狂っており、操縦すら困難な機体となっている。そのため予備パーツとして解体される予定であったが、フル・フロンタルが搭乗し乗りこなしたことで「赤い彗星の再来」を印象付けた。
シナンジュ・スタイン強奪に使用された後も解体されず、フロンタル親衛隊のバト・パンセノリスが搭乗する。
登場作品と操縦者編集
- 機動戦士ガンダムUC (PS3版)
- パイロットはフル・フロンタル。シナンジュ・スタイン強奪時に使用し、その後はシナンジュに乗り換えている。
- 機動戦士ガンダム U.C.0094 アクロス・ザ・スカイ
- パイロットはバト・パンセリノス。リバウとともにレイヴン隊に派遣されている。
- UC-MSV
- ゲーム、コミカライズに登場した機体であるため含まれている。
装備・機能編集
武装・必殺攻撃編集
- ビーム・マシンガン
- ギラ・ズールの主兵装となるビーム・マシンガン。本機が装備する物には上部にセンサーユニットが増設されている。
- グレネード・ランチャー
- 榴弾を発射する武器。ビーム・マシンガンの銃身下部に装着する。シールド裏にも装備している。
- ビーム・ソード・アックス
- 近接戦用の斬撃ビーム兵装。サーベル、斧、ピックの3モードに切り替え可能。非使用時にはリアアーマーにマウントされる。
- シールド
- 腕部に装着される折り畳み式のシールド。裏側にはシュツルム・ファウストやグレネード・ランチャーを装備可能。
- シュツルム・ファウスト
- シールド下部の裏側に4発装備。手に持って発射するだけでなく、シールドから直接撃ち出す事も可能。
対決・名場面編集
関連機体編集
- ギラ・ドーガ
- 原型機。
商品情報編集
ガンプラ編集