「フルアーマー・エンゲージガンダム Bプラン」の版間の差分
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レモラ・ファンネルを腰背部とバックパック側面のアームを介して装備し、腕部には[[ビーム・サーベル]]としても機能するビーム・キャノンを装備する。全身には追加装甲が装着され、各部に追加スラスターも装着されている。 | レモラ・ファンネルを腰背部とバックパック側面のアームを介して装備し、腕部には[[ビーム・サーベル]]としても機能するビーム・キャノンを装備する。全身には追加装甲が装着され、各部に追加スラスターも装着されている。 | ||
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:これらの換装プランが統合された。 | :これらの換装プランが統合された。 | ||
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+ | :本機以外にも考案された設計プラン。 | ||
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<!-- *説明 --> | <!-- *説明 --> |
2023年6月25日 (日) 20:09時点における最新版
フルアーマー・エンゲージガンダム Bプラン | |
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登場作品 | 機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE |
デザイナー | 倉持キョーリュー |
スペック | |
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分類 | ニュータイプ専用試作型モビルスーツ |
生産形態 | 試作機 / 換装形態 |
素体 | エンゲージガンダム |
開発組織 | アナハイム・エレクトロニクス社 |
概要編集
スマートフォンアプリ『機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE』に登場するゲームオリジナル機体。エンゲージガンダムが設計・運用されていた場合の今までの換装プランを複数統合した形態の1つで、ファンネル装備に追加装備を加えたニュータイプ専用機として設計された機体である。開発時期は宇宙世紀0094年以降とされる。
レモラ・ファンネルを腰背部とバックパック側面のアームを介して装備し、腕部にはビーム・サーベルとしても機能するビーム・キャノンを装備する。全身には追加装甲が装着され、各部に追加スラスターも装着されている。
追加装甲及びファンネル搭載による重量増の心配もあったが、改良された背部ブースターによってファンネルを全て装着した状態でも機動性は損なわれない。
登場作品と操縦者編集
- 機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE
- 出典元。2022年10月15日実施の「エンゲージの日」にてイベント配布機体として初実装された。
装備・機能編集
特殊機能編集
- コアブロックシステム
- コア・ファイターを変形させコックピットブロックとする技術。ガンダム本体に背中から合体し、コックピット兼脱出ポッド及びバックパックとして機能する水平ドッキング方式が採用されている。
- コア・ファイター
- 本機のコックピット兼脱出ポッド及びバックパックとなる小型戦闘機。本機ではブースターが取り外されたコア・ブロックに、レモラ・ファンネルを装備している背部ブースターが装着されている。