ガンダムアストレアTYPE-B

概要編集

ガンダムアストレアの背部の推進器をスリースラスター型からコーン型に変更した機体。

スリースラスター型にはGNドライヴの性能を最大限まで引き出せるという利点があったが、負担が大きく安定性に欠けるという問題点があった。そのため安定性と大推力を併せ持つコーン型へと試験的に変更している。コーン型スラスターは0ガンダムにも採用されていたが、本機に搭載された物は小型化された物となっている。

テスト結果は良好で第3世代ガンダムに採用されることとなったが、アストレアとの相性は悪く機体バランスがうまく取れなかったため、一通りの運用データを回収した後に元のスリースラスター型へ戻されている。

機動戦士ガンダム00P: 出典元。ガンダムマイスターはルイード・レゾナンス。改良型のコーン型カバーの運用実験を行い、それの運用自体は良好な結果が出た。しかし、機体バランスが崩れてしまった為、実験終了後にスリースラスター型へと戻されている。なお、このデータを基に第3世代機の開発が行われた。