| ジェガン (ファイアボール) | |
|---|---|
| 外国語表記 | Jegan "Fireball" |
| 登場作品 | 機動戦士ガンダム シルエットフォーミュラ91 (漫画版) |
| スペック | |
|---|---|
| 分類 | 試験用モビルスーツ |
| 生産形態 | 改修機 / 試験機 |
| 主動力 | 熱核融合炉 |
| 開発組織 | アナハイム・エレクトロニクス社 |
| 所属 | 地球連邦軍 |
| 主なパイロット | ウィリアム・C・オーランド |
概要
漫画版『機動戦士ガンダム シルエットフォーミュラ91』に登場するジェガンの改修機。
機体形状から「R型」のバリエーション機と思われるが、バックパックの形状、2連グレネード・ランチャーが両腕装備など、若干の相違点がある。作中では「ファイアボール」と呼称されているが、これが機体名もしくは愛称か、はたまたパイロットのコールサインなのかは不明。
本機は宇宙世紀0112年2月、北米で行われた飛行試験と思われる運用試験に参加。しかし、飛行中に加速を掛けた際、突如としてスラスターが暴走。コントロールを失い墜落・爆散している。
登場作品と操縦者
- 機動戦士ガンダム シルエットフォーミュラ91 (漫画版)
- 初出作品。第4話冒頭のアイリスの夢の中で登場した。パイロットはアイリスの父であるウィリアム・C・オーランド大尉。この時の暴走事故によりアイリスは父を失う事になる。
なお、小説版や『F90FF』では乗機がMSA-120となっており、暴走事故の日時も宇宙世紀0111年6月20日となっている。
装備・機能
特殊機能
- MCシステム
- 詳細不明。オペレーターの発言から、試験時には正常に作動していた模様。イニシャルから判断して「マニューバコントロールシステム (Maneuvering Control System)」だろうか。
武装・必殺攻撃
- バルカン・ポッド・システム
- 頭部左側に2門装備している。コマによってはポッド上部のセンサーが無くなっている。
- ビーム・サーベル
- 両腰部に一基ずつ計2基装備している。
- 2連グレネード・ランチャー
- 左腕部にのみ装備していたR型と異なり、両腕部に装備されている。
対決・名場面
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商品情報
書籍