「ガンダムF91 ツイン・ヴェスバー装着型」の版間の差分

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== 概要 ==
 
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[[サナリィ]]が開発した試作型[[モビルスーツ]]。[[ガンダムF91]]の強化案の一つである。
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[[サナリィ]]が設計した試作型[[モビルスーツ]]。
  
背部に新たにヴェスバーが2基追加された新型バックパックを装備しており合計4門となっている。ヴェスバーには補助スラスターが追加されており、増加した重量に対応している。また、ジェネレーターも強化されておりその余剰エネルギーにより[[ビーム・シールド]]が両腕に追加されている。火力が過剰であり、運動性も下がってしまったためか実際には装備されていない。
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[[ガンダムF91]]の強化装備プランの一つで、同機に装備される予定のヴェスバーの開発中に、サナリィ開発部内設計2課の[[ミヤ・サミエック]]技官によってコンピュータ・シミュレーション上で算出され、提出された。
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背部は「ツイン・ヴェスバー・ユニット」と呼ばれるバックパックユニットに換装されており、上下に二対の改良型ヴェスバーを装備している。これによって火力を強化している他、サブスラスターも内蔵させた事で推力もより高まった。F91本体は腋下に設置されていたヴェスバー装着用のレールが撤去されている以外に特に違いはない。
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設計する前の段階でツイン・ヴェスバーが両腕部の可動範囲へ干渉する可能性が懸念され、採用される事無く終わっている。この問題に対してミヤ・サミエックは腕部の動きにヴェスバーを連動させて可動範囲への干渉を避ける「オート・ノッチングバック機構」を採用すれば解決できると考えていたが、他にもメンテナンス性の低下が確実視された上、仮に完成させたとしても出力の問題でヴェスバー全門の同時発射は不可能であったという。
  
 
== 登場作品と操縦者 ==
 
== 登場作品と操縦者 ==
 
;[[F91-MSV]]
 
;[[F91-MSV]]
:出典元。
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:出典元。模型雑誌『B-CLUB』66号に掲載されている(同誌では「'''ツウィン・ヴェスバー装着型'''」と表記)。<br/>後発のSD作品等で登場する際には「ジェネレーターは出力強化された物に変更され、余剰出力も確保した為防御力向上の為ビームシールドを右腕に追加した」と実機が存在している設定にされる場合もある他、媒体によっては同時発射不可能の設定が反映されていない場合もある。
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;[[ガンダムビルドダイバーズRe:RISE]]
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:最終回のep26において[[オーヴェロン]] (アーマー装備)登場シーンの背景に登場。ただし腰のヴェスバーは本来のF91の物であり、上下のヴェスバーを同時発射している。
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;[[機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE]]
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:イベントシナリオ「クロスオーバーUCE エンジェル・ハイロゥ編」において[[シーブック・アノー|シーブック]]の搭乗機として登場。架空戦記という扱いのため、『[[機動戦士ガンダムUC|UC]]』『[[機動戦士ガンダムNT|NT]]』の主要機体と共に[[リガ・ミリティア]]所属となっている。[[エンジェル・ハイロゥ]]における最終決戦で[[レオニード・アルモドバル|レオニード]]により本装備が用意され、実戦投入された。作中では上下のヴェスバーを同時発射するシーンもある。エンジェル・ハイロゥ地球降下後の最後の戦いでは暴走する[[ラフレシア]]をヴェスバーの斉射で一撃の下に撃破しており、他の主要機体と共に最後の敵として立ち塞がった[[ドッゴーグ]]とも激闘を演じた。
  
 
== 装備・機能 ==
 
== 装備・機能 ==
=== 特殊機能 ===
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'''原型機から変更されていない部分は省略、略した部分の詳細は[[ガンダムF91|原型機記事]]を参照。
;[[バイオコンピューター]]
 
:機体の情報をパイロットに伝える[[サイコミュシステム|サイコミュデバイス]]。パイロットの技量を判断し、それによって機体のリミッターを制御する役割も持つ。
 
;M.E.P.E.
 
:Metal Peel-off Effect(金属剥離効果)の略。過熱した機体表面の装甲を分離する事で熱を逃がす排熱システム。
 
 
 
 
=== 武装・必殺攻撃 ===
 
=== 武装・必殺攻撃 ===
;バルカン砲
+
;ツイン・ヴェスバー
:頭部に左右一対2基装備設置されたお馴染みの牽制装備。
+
:バックパックに計二対装備されている改良型の[[ヴェスバー]]。上下でそれぞれ形状が異なり、サブスラスターを内蔵する事で機体の推力も向上させている。
;メガ・マシンキャノン
+
:二対のヴェスバーの稼働はF91のジェネレーターをもってしても出力が足りないらしく、前述した通り全門斉射は不可能<ref>前述の通りSD作品などで登場する際はその問題が「解決された状態」にされている。</ref>。なお原型のF91のヴェスバーの様に、内蔵された大容量メガコンデンサによる機体から切り離された状態での使用がこちらでも想定されていたかどうかは不明である。
:胸部コクピットハッチ脇に左右一対2門装備されている。
+
:不使用時は下側が銃身を縮めて後方へ移動し、上側が下方へスライドする事でH字型を形成する。
;ビーム・サーベル
 
:左腰に2基装備。収納部を回転させそこからグリップを射出して手に持つ形式。
 
;ビーム・ライフル
 
:本機専用のビーム・ライフル。性能自体は当時の小型MS用の標準の物と大差は無い。
 
;ビーム・ランチャー
 
:高出力のビーム砲。後述のV.S.B.R.とは違い、手持ち式。専用装備ではなくこの時代の一般的な連邦軍MSの武装の一種。
 
;V.S.B.R.(ヴェスバー)
 
:「Variable Speed Beam Rifle」の略。ビームの弾速を調整する事で発射されるメガ粒子ビームの性質を変更する(高速で高貫通力のビーム、低速で破壊力を重視したビームという様に)事が出来る新機軸のビーム・ライフル。一応ビーム・ライフルという名称を有するが、基本は機体のジェネレーターから直接エネルギー供給を受けて使用されるので戦艦や大型MSなどが扱うメガ粒子砲に近い。なお、内蔵大容量メガコンデンサにより機体から切り離して数発程度発砲することも可能である。<br>非使用時にはH字状に変形させたり、ハの時に変形させたりする。
 
 
;[[ビーム・シールド]]
 
;[[ビーム・シールド]]
:[[ミノフスキー粒子]]のビーム力場を発生器の周囲に平面状に展開した「シールドビーム」を用いて、盾として扱う防御兵装。F90Vの試験型の欠点をV.S.B.Rと同じく大容量メガコンデンサを使用する事で補った物。本機は連邦軍製の正規機体としてビーム・シールドを装備した初期の機体に当たる。ジェネレーターが強化されたため両腕部に装備されている。
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:腕部に装備されている防御兵装。性能自体は原型機と変わらない。
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:一応発表当時は原型機同様左腕のみの装備だったが一部のゲーム作品及び模型では両腕に装備していると解釈されるケースが有る。
  
 
== 対決・名場面 ==
 
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== 関連機体 ==
 
== 関連機体 ==
 
;[[ガンダムF91]]
 
;[[ガンダムF91]]
:通常仕様。
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:原型である通常仕様。
;[[ガンダムF91 パワードウェポンタイプ]]
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;[[ガンダムF91 バックキャノン装着型]]
 
:ヴェスバーが完成しなかった場合を考慮した仕様。
 
:ヴェスバーが完成しなかった場合を考慮した仕様。
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<!-- == 余談 == -->
 
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<!-- *説明 -->
 
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== 商品情報 ==
 
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*[[登場メカ]]
  
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2024年12月8日 (日) 13:48時点における最新版

ガンダムF91 ツイン・ヴェスバー装着型
外国語表記 Gundam Formula 91 Twin V.S.B.R. Set Up Type
登場作品 F91-MSV
デザイン 大河原邦男
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スペック
分類 汎用試作型モビルスーツ
生産形態 換装形態
型式番号 F91
全高 15.2m
主動力 熱核融合炉
装甲材質 ガンダリウム合金セラミック複合材
開発組織 サナリィ
設計 ミヤ・サミエック
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概要編集

サナリィが設計した試作型モビルスーツ

ガンダムF91の強化装備プランの一つで、同機に装備される予定のヴェスバーの開発中に、サナリィ開発部内設計2課のミヤ・サミエック技官によってコンピュータ・シミュレーション上で算出され、提出された。

背部は「ツイン・ヴェスバー・ユニット」と呼ばれるバックパックユニットに換装されており、上下に二対の改良型ヴェスバーを装備している。これによって火力を強化している他、サブスラスターも内蔵させた事で推力もより高まった。F91本体は腋下に設置されていたヴェスバー装着用のレールが撤去されている以外に特に違いはない。

設計する前の段階でツイン・ヴェスバーが両腕部の可動範囲へ干渉する可能性が懸念され、採用される事無く終わっている。この問題に対してミヤ・サミエックは腕部の動きにヴェスバーを連動させて可動範囲への干渉を避ける「オート・ノッチングバック機構」を採用すれば解決できると考えていたが、他にもメンテナンス性の低下が確実視された上、仮に完成させたとしても出力の問題でヴェスバー全門の同時発射は不可能であったという。

登場作品と操縦者編集

F91-MSV
出典元。模型雑誌『B-CLUB』66号に掲載されている(同誌では「ツウィン・ヴェスバー装着型」と表記)。
後発のSD作品等で登場する際には「ジェネレーターは出力強化された物に変更され、余剰出力も確保した為防御力向上の為ビームシールドを右腕に追加した」と実機が存在している設定にされる場合もある他、媒体によっては同時発射不可能の設定が反映されていない場合もある。
ガンダムビルドダイバーズRe:RISE
最終回のep26においてオーヴェロン (アーマー装備)登場シーンの背景に登場。ただし腰のヴェスバーは本来のF91の物であり、上下のヴェスバーを同時発射している。
機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE
イベントシナリオ「クロスオーバーUCE エンジェル・ハイロゥ編」においてシーブックの搭乗機として登場。架空戦記という扱いのため、『UC』『NT』の主要機体と共にリガ・ミリティア所属となっている。エンジェル・ハイロゥにおける最終決戦でレオニードにより本装備が用意され、実戦投入された。作中では上下のヴェスバーを同時発射するシーンもある。エンジェル・ハイロゥ地球降下後の最後の戦いでは暴走するラフレシアをヴェスバーの斉射で一撃の下に撃破しており、他の主要機体と共に最後の敵として立ち塞がったドッゴーグとも激闘を演じた。

装備・機能編集

原型機から変更されていない部分は省略、略した部分の詳細は原型機記事を参照。

武装・必殺攻撃編集

ツイン・ヴェスバー
バックパックに計二対装備されている改良型のヴェスバー。上下でそれぞれ形状が異なり、サブスラスターを内蔵する事で機体の推力も向上させている。
二対のヴェスバーの稼働はF91のジェネレーターをもってしても出力が足りないらしく、前述した通り全門斉射は不可能[1]。なお原型のF91のヴェスバーの様に、内蔵された大容量メガコンデンサによる機体から切り離された状態での使用がこちらでも想定されていたかどうかは不明である。
不使用時は下側が銃身を縮めて後方へ移動し、上側が下方へスライドする事でH字型を形成する。
ビーム・シールド
腕部に装備されている防御兵装。性能自体は原型機と変わらない。
一応発表当時は原型機同様左腕のみの装備だったが一部のゲーム作品及び模型では両腕に装備していると解釈されるケースが有る。

対決・名場面編集

関連機体編集

ガンダムF91
原型である通常仕様。
ガンダムF91 バックキャノン装着型
ヴェスバーが完成しなかった場合を考慮した仕様。

商品情報編集

ガンプラ編集

フィギュア 編集

リンク編集

脚注編集

  1. 前述の通りSD作品などで登場する際はその問題が「解決された状態」にされている。