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[[ザクII]]の設計をベースに、[[ザクシリーズ|ザク系]]の正常進化をコンセプトに[[ペズン計画]]によって開発された機体。型式番号のMS-11は元々[[ゲルググ]]に与えられる予定であったが、ゲルググの開発の遅延によってこちらに譲られた。
[[ザクII]]の設計をベースに、[[ザクシリーズ|ザク系]]の正常進化をコンセプトに[[ペズン計画]]によって開発された機体。型式番号のMS-11は元々[[ゲルググ]]に与えられる予定であったが、ゲルググの開発の遅延によってこちらに譲られた。
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意欲的に新技術を盛り込むことで高性能を獲得した機体で、[[ガンダム]]への対抗策として駆動部に[[マグネットコーティング]]を施すことで[[一年戦争]]期の[[モビルスーツ]]としては破格の運動性を獲得した。ジェネレーター出力の強化によってビーム兵器の運用も可能としており、またザクIIをベースにした設計から生産性にも優れて([[統合整備計画]]を見据えていたとする資料も存在する)おり、統合性能においてはゲルググ以上とも言われている。
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意欲的に新技術を盛り込むことで高性能を獲得した機体で、[[ガンダム]]への対抗策として駆動部に[[マグネットコーティング]]を施すことで[[一年戦争]]期の[[モビルスーツ]]としては破格の運動性を獲得した。ジェネレーター出力の強化によってビーム兵器の運用も可能としており、またザクIIをベースにした設計から生産性にも優れていた([[統合整備計画]]を見据えていたとする資料も存在する)ことから、統合性能においてはゲルググ以上とも言われている。
ザクIIに連なる機体だが、その性能は同系列機と一線を画し、フルスペックでは機動性が高すぎるために通常の人間にはまともな操縦が出来ないと言われており、通常はリミッターを設けて対応している。また、駆動系は公国軍MSの主流である[[流体パルスシステム]]ではなく[[フィールド・モーター|モーター・システム]]を採用していたとする説もあり、機体構造が大幅に見直されていたと考えられる。
ザクIIに連なる機体だが、その性能は同系列機と一線を画し、フルスペックでは機動性が高すぎるために通常の人間にはまともな操縦が出来ないと言われており、通常はリミッターを設けて対応している。また、駆動系は公国軍MSの主流である[[流体パルスシステム]]ではなく[[フィールド・モーター|モーター・システム]]を採用していたとする説もあり、機体構造が大幅に見直されていたと考えられる。