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*主なパイロット:連邦兵
 
*主なパイロット:連邦兵
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[[地球連邦軍]]が開発した試作型[[モビルスーツ]]。<br />[[クランシェ]]のプロトタイプで、飛行形態への変形も可能。開発時には[[ガンダムAGE-2 ノーマル|ガンダムAGE-2]]のリバースエンジニアリングによって得られた技術が多数投入されている。また、連邦軍の[[MS]]の中でも[[Xラウンダー]]の搭乗を考慮した最初期の機体でもあるとされる。<br />クランシェとの最大の相違点は両肩に取り付けられた可動翼で、AGE-2 ノーマルに採用された物を連邦の技術者達が再現する目的で造り上げており、基部から回転できるようになっている。しかし、技術力が不足していたが故にかなり性能の下がった劣化版となってしまった。他にも頭部に2本のブレードアンテナらしき物が存在し、背部と腰部にはキャノン砲を装備している、脹脛の形状が若干異なる等の違いがある。
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[[地球連邦軍]]が開発した試作型[[モビルスーツ]]。<br />[[クランシェ]]のプロトタイプで、飛行形態への変形も可能。開発時には[[ガンダムAGE-2 ノーマル|ガンダムAGE-2]]のリバースエンジニアリングによって得られた技術が多数投入されている。また、連邦軍の[[MS]]の中でも[[Xラウンダー]]の搭乗を考慮した最初期の機体でもあるとされる。<br />クランシェとの最大の相違点は両肩に2基つづ計4基取り付けられた可動翼で、AGE-2 ノーマルに採用された物を連邦の技術者達が再現する目的で造り上げており、基部から回転できるようになっている。しかし、技術力が不足していたが故にかなり性能の下がった劣化版となってしまった。他にも頭部に2本のブレードアンテナらしき物が存在し、脹脛の形状が若干異なる等の違いがある。
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飛行形態は両肩の可動翼がある事でクランシェよりもAGE-2 ノーマルに酷似している。
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またハイパードッズライフル マスプロタイプや背部と腰部にはドッズキャノンを装備している為、正規採用されたクランシェよりも高い火力を有している。
    
可動翼の出力制御に問題を抱えており、またテストパイロットからの評価も低かった事もあって、専用の部品工作システムまで造られたものの結局生産は中止され、クランシェへの採用も見送られた。
 
可動翼の出力制御に問題を抱えており、またテストパイロットからの評価も低かった事もあって、専用の部品工作システムまで造られたものの結局生産は中止され、クランシェへの採用も見送られた。
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;ハイパードッズライフル マスプロタイプ
 
;ハイパードッズライフル マスプロタイプ
 
:本機の主兵装で、飛行形態時には機首となる。<br />AGE-2のハイパードッズライフルをリバースエンジニアリングして造った物で、銃身が大型化している。工作精度を始めとした技術力不足の問題等もあり、オリジナルよりも威力は低下してしまった。<br />形状が似ている事から、後のクランシェのドッズライフルはこの武装をベースとした可能性がある。
 
:本機の主兵装で、飛行形態時には機首となる。<br />AGE-2のハイパードッズライフルをリバースエンジニアリングして造った物で、銃身が大型化している。工作精度を始めとした技術力不足の問題等もあり、オリジナルよりも威力は低下してしまった。<br />形状が似ている事から、後のクランシェのドッズライフルはこの武装をベースとした可能性がある。
;キャノン砲
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;ドッズキャノン
:背部に2門、両腰部に1門ずつの計4門を装備。背部と腰部の物で形状が異なる。<br />性能など、詳細は不明。
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:背部に2門、両腰部に1門ずつの計4門を装備で飛行形態でも使う事が出来る。背部と腰部の物で形状が異なる。
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;ビームサーベル
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== 対決・名場面 ==
 
== 対決・名場面 ==
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<!-- :機体名:説明 -->
 
<!-- :機体名:説明 -->
 
;[[クランシェ]]
 
;[[クランシェ]]
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:正規採用機
 
;[[クランシェカスタム]]
 
;[[クランシェカスタム]]
 
:
 
:
 
;[[ガンダムAGE-2 ノーマル]]
 
;[[ガンダムAGE-2 ノーマル]]
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:ベース機
    
== 商品情報 ==
 
== 商品情報 ==
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