V2ガンダム

2012年11月1日 (木) 14:47時点におけるM.T (トーク | 投稿記録)による版 (→‎装備・機能)

LM314V21 V2ガンダム(Victory Two Gundam)

リガ・ミリティアが開発した新型モビルスーツ。正式名称は「ヴィクトリーツー」。Vガンダムの直系の後継機で、Vガンダムで培われたコアブロックシステム(胸部)採用によるトップリム(腕部)とボトムリム(脚部)の3段階のパーツで構成されている。最大の特徴は「ミノフスキードライブ」と呼ばれる、モビルスーツとしては最新式の推進装置を採用した事にある。ミノフスキードライブは爆発的な推力を生み出して、理論上亜光速を引き出すことが可能なほどで、副産物としてドライブ内部から高出力荷電粒子(エネルギー)を放出し、ドライブから露出したエネルギーは切断武器や盾に応用することが可能で、メガ粒子と同一のもの。ウッソはこのエネルギーの放出を「光の翼」と呼んでいる。

更にV2ガンダムの堅牢なフレームや高出力、ハードポイントを活かした武装が考案されており、それぞれ「アサルトパーツ」と「バスターパーツ」と呼ばれている。なお、ミノフスキードライブそのものは当初Vガンダムの強化パーツとして開発されたが、Vガンダムの機体フレームではドライブの推力に耐え切れなかったため、現在のV2ガンダムが開発された。この機体は小説版では「セカンドVガンダム」としてロールアウトしている。ちなみに総監督の富野由悠季氏は此方の案を採用したかったとのこと。

現在までのサンライズ公式の宇宙世紀ガンダムとしては最高到達点といえるガンダムで、サイコミュ兵器など不可思議な現象は引き起こさないが、「光の翼」を応用したウッソの機転や、戦場の効果など含めてリガ・ミリティアの象徴として扱われる。

登場作品と操縦者

機動戦士Vガンダム
主なパイロットはウッソ・エヴィンオリファー・イノエホワイトアークからリーンホースJr.に運び入れた機体がウッソの機体として。月面で受領した機体はオリファーの機体として運用した。しかし、オリファー機は特攻により失われて、残ったウッソ機のみが活躍した。

装備・機能

特殊機能

ミノフスキードライブ
ハードポイント
分離
各パーツに分離する。
合体
各パーツと合体してV2ガンダムになる。
コアファイターとトップリム、ボトムリムのいずれかが合体し、それぞれトップファイター、ボトムファイターになる。
換装
V2アサルトガンダム、V2バスターガンダム、V2アサルトバスターガンダムに換装可能。
破損したパーツを新しいパーツに換装可能。

武装・必殺攻撃

バルカン砲
頭部に2門。コアファイター形態では唯一の武器。
マルチプルランチャー
ビームライフルに装着されたグレネード弾。
ビームサーベル
ビームシールドに仕込んでおり2本装備。
ビームライフル
ライフルに、一発のみのマルチプルランチャーを装着。
ビームシールド
両肘に2基内蔵。ビームサーベルのホルダーも兼ねる。
光の翼
ミノフスキードライブの持つエネルギーの副産物。切断したり、盾に利用したり、広域放射することで2基のドライブの間にメガ粒子が発生してモビルスーツを行動不能に持ち込んだりと、戦略的にも戦術的にも有効性を示した。

対決・名場面

ゴトラタン
エンジェル・ハイロゥカテジナ・ルースゴトラタンと戦闘を繰り広げる。そして全ての決着が付き、今までウッソを守って散っていった仲間たちの思念がウッソを導き、エンジェル・ハイロゥ内部にカテジナのゴトラタンが待ち構える。カテジナはウッソを討たんとするが、ウッソを守る仲間たちの影に怯え、手持ちのメガビームキャノンを放つが、ウッソのV2ガンダムは「光の翼」をビームシールドで覆い「天使の羽」となって攻撃を弾き返した。ウッソは空中に飛び立つエンジェル・ハイロゥを追うが、V2ガンダムはエネルギーを使い果たして動けなくなった。その時、空中からシャクティがV2ガンダムの腕のなかに帰ってきた。

関連機体

V2アサルトガンダム
V2バスターガンダム
V2アサルトバスターガンダム
レコードブレイカー
モビルスーツで初めてミノフスキードライブを搭載。直系ではないが、V2ガンダムの開発関係者が関与したと言われいる。
Vガンダム
セカンドVガンダム
小説版における、V2に相当する機体。

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話題まとめ

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