ゴッゾーラ | |
---|---|
外国語表記 | Godzorla |
登場作品 | 機動戦士Vガンダム |
デザイナー | 石垣純哉 |
スペック | |
---|---|
分類 | 地上用試作型モビルスーツ |
型式番号 | ZMT-S13G |
頭頂高 | 14.6m |
本体重量 | 8.1t |
全備重量 | 20.9t |
主動力 | 熱核融合炉 |
ジェネレーター出力 | 4,990kW |
スラスター総推力 | 49,860kg |
アポジモーター数 | 12 |
装甲材質 | ハイチタン合金ネオセラミック複合材 |
開発組織 | ベスパ |
開発拠点 | ラゲーン基地 |
所属組織 | ザンスカール帝国 |
所属部隊 | イエロージャケット |
主なパイロット | ガリー・タン |
概要
ベスパが重力下での運用データ収集を目的に開発した実験機。機体フレームはシャッコーの物が流用されている。
頭部センサーは量産機に採用されている複合複眼式マルチセンサーではない独自の全方位センサーが採用されている。これは可視領域の光学情報と、赤外線などの不可視領域の情報を同時に感知・処理できる物であり、索敵能力が大幅に向上している。また、ビーム・ローターは従来の4枚翼ではなく、効率化した3枚翼の試作型が装備されている。バックパックはスタビライザー状の装甲板を有する大型の物であり、高推力により機動性や運動性にも優れている。
ゾロは対MS戦において火力不足であることを指摘されていたため、本機は固定武装を追加することで火力の向上が図られている。装甲はテスト段階の新素材が使用されており、特にコックピット部は胸部内蔵火器の荷電粒子から保護するために頑丈な構造となっている。
本機は実験機であるため量産化はされなかったが、本機のデータはドムットリアの新型ビーム・ローターに活かされている。