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[[ギャラルホルン]]が開発した[[レギンレイズ・フレーム]]を採用した次世代型の最新鋭機。現行主力機である[[グレイズ]]の後継機として新たに開発された。
[[ギャラルホルン]]が開発した[[レギンレイズ・フレーム]]を採用した次世代型の最新鋭機。現行主力機である[[グレイズ]]の後継機として新たに開発された。
グレイズはギャラルホルンの[[モビルスーツ]]開発コンセプトの完成形と言えるもので、しばらくは新型機開発の必要性はないとまで言われていた。治安維持を主体とする組織にとっての主力モビルスーツとは[[厄祭戦]]時と異なり、存在自体が抑止力として機能していればよく、さらにパイロットごとの実力差を問わずに安定した性能を発揮し、旧型機を圧倒できればよいとされていた。
グレイズはギャラルホルンの[[モビルスーツ]]開発コンセプトの完成形と言えるもので、しばらくは新型機開発の必要性を失わせる程の完成度を誇っており、治安維持を主体とする組織にとっての主力モビルスーツとは[[厄祭戦]]時と異なり、存在自体が抑止力として機能していればよく、さらにパイロットごとの実力差を問わずに安定した性能を発揮し、旧型機を圧倒できればよいとされていた。
しかし[[鉄華団]]が引き起こしたエドモントンの戦いで従来的な考え方は根底から覆されることとなり、グレイズのコンセプトでは[[ガンダム・フレーム]]の前には意味をなさず、その影響で各地で戦闘兵器としてのモビルスーツの存在感が増すこととなった。抑止力が弱まったことに加え、以前より熟練パイロットからはグレイズより突出した性能を求める意見もあったため、今まで消極的だった新型機の開発計画が後押しされ、レギンレイズの採用が本格化することとなった。
しかし[[鉄華団]]が引き起こしたエドモントンの戦いで従来的な考え方は根底から覆され、グレイズのコンセプトでは[[ガンダム・フレーム]]の前には意味をなさず、その影響で各地で戦闘兵器としてのモビルスーツの需要が増大。抑止力が弱まったことに加え、以前より熟練パイロットからはグレイズより突出した性能を求める意見もあったため、今まで消極的だった新型機の開発計画が後押しされ、レギンレイズの採用が本格化することとなった。
レギンレイズは数ある進化の方向性から対モビルスーツ戦闘力の向上に主眼を置いたプランが採用されており、重火力・重装備・高出力という3本柱が目標とされている。新たに採用されたレギンレイズ・フレームによりグレイズのコンセプトを引き継ぎつつ、フレーム強度の向上と可動域の拡大により格闘能力が強化されている。マニピュレータはより精密な動作が可能な構造に変更され、脚部の踵部分が展開式に設計されたことで接地面積を増やし安定性を向上させることも可能。高い汎用性も受け継がれており、グレイズと同様にブレードアンテナを備えた指揮官機も存在する。
最大の特徴が個々のパイロットに合わせたカスタマイズの自由度がグレイズより拡大されている点で、装備の換装に留まらない拡張性を有している。その例として[[ジュリエッタ・ジュリス|ジュリエッタ]]機は機動性と出力の向上に特化した近接戦闘仕様のカスタマイズが施され、[[イオク・クジャン|イオク]]機はレールガンを装備した長距離支援仕様のカスタマイズが施されている。
最大の特徴が個々のパイロットに合わせたカスタマイズの自由度がグレイズより拡大されている点で、装備の換装に留まらない拡張性を有している。その例として[[ジュリエッタ・ジュリス|ジュリエッタ]]機は機動性と出力の向上に特化した近接戦闘仕様のカスタマイズが施され、[[イオク・クジャン|イオク]]機はレールガンを装備した長距離支援仕様のカスタマイズが施されている。
先行量産された18機は、その全てが[[アリアンロッド艦隊]]に配備されており、優秀なパイロットに割り振られている。一般兵であっても抑止力として機能するというギャラルホルンのコンセプトと、パイロットの個性に特化する[[ガンダム・フレーム]]的な方向性は相反するものに見えるが、両者のバランスを上手く両立させたのがこのレギンレイズと言える。
== 登場作品と操縦者 ==
== 登場作品と操縦者 ==