クロスボーン・ガンダムX-13 ハーフクロス

クロスボーン・ガンダムX-13 ハーフクロス
登場作品	機動戦士クロスボーン・ガンダム LOVE&PIECE
デザイナー	長谷川裕一 渋谷エヌ

スペック
分類	試作型モビルスーツ
生産形態	試作機 / 改修機
型式番号	JMSX-13
主動力	熱核融合炉
原型機	クロスボーン・ガンダムX-13
改修	キュクロープス
所属	キュクロープス
主なパイロット	アーノルド・ジルベスター

概要

ブラックロー工房が秘密裏に裏ルートで販売したクロスボーン・ガンダムX-13の1機をフォント・ボーが回収し、「貴族主義国家におけるMS闘技会」といった使用目的に合わせて調整した機体。機体カラーは黒に変更されている。

「ハーフクロス」の名の通り、少ない資料から再現された「フルクロス」を左側にのみ装備することで防御に特化させ、銃を持つ右手は軽量に取り回せるように配置されている。また操縦者であるアーノルド・ジルベスターの戦法に合わせ、闘技会のレギュレーションギリギリまで積載弾数を増加させている。同時にバルカン砲が頭部と胸部に増設されており、頭部形状は海賊帽のような外見となっている。

登場作品と操縦者

機動戦士クロスボーン・ガンダム LOVE&PIECE

初登場作品。第3片から闘技会でアーノルド・ジルベスターが使用する機体として登場。第3試合でスレイヴ・ニルと交戦し、苦戦の末に辛勝した。決勝戦ではトゥー・カークのスレイヴ・ニルに追い込まれるが、それは運動性能を見極めていたからであり、ハーフクロスの右旋回速度で自分の得意戦法に持ち込み、バルカン砲の一斉射で勝利した。結果を認められないトゥーによって4機のスレイヴ・ニルと交戦することとなるが、フォントが乗るスレイヴ・ニルと協力して真の勝利を収めた。

装備・機能

特殊機能

コアブロックシステム

コクピットブロックは機体から分離してコア・ファイターとなる。構造は従来のクロスボーン・ガンダムと同様だが、スラスター形状が異なるため完全に閉じることができなくなっている。

フルクロス

左肩部に装備された追加装甲。スラスターが内蔵されている点は今までの「フルクロス」と同様だが、左側にのみ装備しているため右旋回速度が大きく向上している。また闘技会ではビーム兵器は禁止であったため、単にシールドとして機能している。

スカルヘッドユニット

左肩部に装備されたIフィールド発生器。

武装・必殺攻撃

バルカン砲

頭部に6門、胸部に2門内蔵された機関砲。頭部に増設された4門のバルカン砲からは給弾ベルトが垂れ下がっている。

ビーム・サーベル / ビーム・ガン

両肩部に2本収納されたビーム・サーベル。収納状態ではビーム・ガンとして機能する。

ショット・ランサー

槍状の打突武装。基部にはヘビー・マシンガンが4門内蔵されている。形状はベルガ・ギロスの物に近い。

ヒート・ダガー

両脚部に格納された実体式の短剣。発熱機能は無く、スラスターの排熱を利用し刀身部を加熱する。

シザー・アンカー

フロントアーマーを変形させて使用する射出式アンカー。

関連機体

クロスボーン・ガンダムX-13

原型機。ブラックロー工房が販売した機体の1機がベースとなっている。

クロスボーン・ガンダムX1フルクロス / クロスボーン・ガンダムX-0 フルクロス

過去に「フルクロス」を装備した機体。

リンク

• 登場メカ