差分

*開発組織：[[サナリィ]]

*開発組織：[[サナリィ]]

*主なパイロット：[[ロイ・ユング]]、[[シーブック・アノー]]

*主なパイロット：[[ロイ・ユング]]、[[シーブック・アノー]]

[[フォーミュラ計画]]の初期に開発されたF50Dの修復機。フロンティアⅣの戦争博物館館長であったロイ・ユングによってガンタンクR-44の名称が与えられた。戦車形態になることで被弾率が低下し射撃性能が安定するが機動性は落ちる。本機は宇宙世紀100年以降の次期主力MSの開発プランの一つだったが、小型MSが動く以外の成果が得られなかったため正式採用は得られなかった。小型機のわりには乗員が多く、コックピットが4つある。試作機ゆえにセンサーなどは[[ジェガン]]の流用、スラスターなどは[[ギラ・ドーガ]]のものを流用しているようだ。実験後放棄されていたものをロイが引き取り個人的に修復していたようであるが、管理状態は万全でなかったようだ。

[[フォーミュラ計画]]の初期に開発されたF50Dの修復機。フロンティアIVの戦争博物館館長であったロイ・ユングによってガンタンクR-44の名称が与えられた<ref>機体名のR-44はロイが44歳の時に本機を入手した事に由来している。</ref>。戦車形態になることで被弾率が低下し射撃性能が安定するが機動性は落ちる。本機は宇宙世紀100年以降の次期主力MSの開発プランの一つだったが、小型MSが動く以外の成果が得られなかったため正式採用は得られなかった。小型機のわりには乗員が多く、コックピットが4つある。試作機ゆえにセンサーなどは[[ジェガン]]の流用、スラスターなどは[[ギラ・ドーガ]]のものを流用しているようだ。実験後放棄されていたものをロイが引き取り個人的に修復していたようであるが、管理状態は万全でなかったようだ。

== 登場作品と操縦者 ==

== 登場作品と操縦者 ==

<!-- ;[[作品名]]:説明 -->

<!-- ;[[作品名]]:説明 -->

;[[機動戦士ガンダムF91]]

;[[機動戦士ガンダムF91]]

:[[クロスボーン・バンガード]]の襲撃を受けてロイが起動させたがろくに整備されておらず左側のキャノン砲が発砲に耐えきれず破裂したり、コックピットハッチが締まらなかったりしていた。

:[[クロスボーン・バンガード]]の襲撃を受けてロイが起動させたがろくに整備されておらず左側のキャノン砲が発砲に耐えきれず破裂したり、コックピットハッチが締まらなかったりしていた。ロイ達、博物館職員の死亡後は、シーブック達によってフロンティアIV脱出のための移動手段として利用された。

== 装備・機能 ==

== 装備・機能 ==

;[[ロト]]

;[[ロト]]

:同系列の機体。

:同系列の機体。

== 商品情報 ==

== 商品情報 ==