「アデル タイタス」の版間の差分

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== RGE-G1100 アデル タイタス(Adele Titus) ==
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パワーを活かした格闘戦を得意としている。
  
 
== 登場作品と操縦者 ==
 
== 登場作品と操縦者 ==
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;[[機動戦士ガンダムAGE]](第二部)
:パイロットは[[マックス・ハートウェイ]]と[[アリーサ・ガンヘイル]]。<br />[[スペースコロニー]]・ソロンシティにあるテクノソロンの敷地内で[[ヴェイガン]]の[[バクト]]と交戦するが、あまり活躍できなかった。アリーサの2番機はバイザーを割られている。
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== 装備・機能 ==
 
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=== 武装・必殺攻撃 ===
 
=== 武装・必殺攻撃 ===
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:強靭な装甲と機体のパワーで相手に徒手空拳での格闘攻撃を行う。
 
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:両肩を展開し、ビームスパイクを4本出力して体当たりを行う。
 
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== 資料リンク ==
 
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2019年12月19日 (木) 12:33時点における最新版

アデル タイタス
外国語表記 Adele Titus
登場作品 機動戦士ガンダムAGE
デザイナー 海老川兼武
テンプレートを表示
スペック
分類 量産型モビルスーツ
型式番号 RGE-G1100
開発組織 地球連邦軍
所属 地球連邦軍
主なパイロット マックス・ハートウェイ
アリーサ・ガンヘイル
テンプレートを表示

概要 編集

地球連邦軍の量産型モビルスーツアデルの四肢をタイタスウェアに換装した形態。

パワーを活かした格闘戦を得意としている。

登場作品と操縦者編集

機動戦士ガンダムAGE(第二部)
第23話にディーヴァ所属機が登場。パイロットはマックス・ハートウェイアリーサ・ガンヘイル
スペースコロニー・ソロンシティにあるテクノソロン社の敷地内でヴェイガンガフラン及びバクトと交戦する。しかし、ビーム兵器を一切使用しようとせず[1]、旧式相手に力負けするなど全く活躍する事ができなかった。アリーサの2番機もバクトの蹴りでバイザーを割られてしまっている。
機動戦士ガンダムAGE(第三部)
第33話のロストロウラン攻防戦にてウェイボードに搭乗している本機の姿が1シーンだけ確認できる。ただ、格闘戦用装備の機体がサブフライトシステムに搭乗するというのはどういう事だろうか…?

装備・機能編集

特殊機能編集

換装
ノーマルウェアスパローウェアに換装可能。
磁気旋光システム
Gウェアに搭載されているシステム。リング状のビームを形成する。

武装・必殺攻撃編集

格闘
強靭な装甲と機体のパワーで相手に徒手空拳での格闘攻撃を行う。
ビームラリアット
前腕部からリング状のビームを発生させ、ラリアットを叩き込んで対象を両断する。攻撃する際には前腕部に装備されたビームフィールド発生装置を展開する。
ビームショルダータックル
両肩を展開し、ビームスパイクを4本出力して体当たりを行う。
ビームニーキック
膝部のビームスパイクを発振した状態から繰り出す膝蹴り。攻撃時に3本のビームスパイクが出力される。
ビームサーベル
接近戦用の武装で、両腰に1本ずつマウントされている。タイタスウェアへの換装に伴いマニピュレーターが大型化しているため使用できるかは不明。

対決・名場面編集

関連機体編集

アデル / アデル (ディーヴァカラー)
通常形態。
ガンダムAGE-1 タイタス
タイタスウェアを装備した大元の機体。

商品情報編集

ガンプラ 編集

資料リンク編集

リンク編集

脚注編集

  1. 撃墜した敵機の爆発による工場への被害を避けるため、とも考えられるが、オブライト機が発砲済みなのに加えてAGE-2がビームサーベルで普通に敵機を撃破している事を考えると説明がつかない。