「バロック改」の版間の差分

 
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左腕の機能は基本的に原型機と同様であるが、[[エバンス・ジルベスター|エバンス]]の[[サイコミュシステム]]に対する反応能力の高さからコントロール方式は有線から無線方式に変更されている。[[Iフィールド]]ジェネレーターを搭載し、高速で自在に動き回るこの腕部は[[ビット]]や[[ファンネル]]と言うよりは小型の[[モビルアーマー]]と言うべき能力を有している。
  
この時点で特に弱点は見当たらない機体として完成しているが、戦闘に貪欲なエバンスはさらに[[デスフィズ]]のビームファングを移植する改修を施している。
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== 登場作品と操縦者 ==
 
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:ファントムと同じく全身に搭載され、ミノフスキードライブの制御に用いられている他、左腕にも独立したIフィールドジェネレーターが搭載されている。
 
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:全身に配置されている木星製の有機コンピュータ。操縦の一部を肩代わりしており、冷却システムと共に機体が大型化した要因でもある。
 
=== 武装・必殺攻撃 ===
 
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:改修時に追加された[[ガラハド]]の腕部ユニット。コントロール方式が無線式に変更されたことでより自由度の高い運用が可能になった。
 
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:左腕の流用元。
 
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2020年11月25日 (水) 23:05時点における最新版

バロック改
外国語表記 Baroque Custom
登場作品 機動戦士クロスボーン・ガンダム DUST
デザイナー 長谷川裕一
テンプレートを表示
スペック
分類 ミキシングビルドモビルスーツ
全高 18m程度
主動力 熱核融合炉
装甲材質 ガンダリウム合金 (右腕)
開発組織 讃美歌の国
所属 讃美歌の国
主なパイロット エバンス・ジルベスター
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概要編集

「再投火の日」の戦闘でアンカーに切断されたバロックの左腕を、同じサーカス機であるガラハドの左腕を使って修復した機体。

左腕の機能は基本的に原型機と同様であるが、エバンスサイコミュシステムに対する反応能力の高さからコントロール方式は有線から無線方式に変更されている。Iフィールドジェネレーターを搭載し、高速で自在に動き回るこの腕部はビットファンネルと言うよりは小型のモビルアーマーと言うべき能力を有している。

この時点で特に弱点は見当たらない機体として完成しているが、戦闘に貪欲なエバンスはさらにデスフィズのビームファングを追加装備し、バロック改・改へと改修を施している。

登場作品と操縦者編集

機動戦士クロスボーン・ガンダム DUST
パイロットはバロックと同じくエバンス・ジルベスター。改修前から引き続き讃美歌の国のフラッグシップ機として運用されている。

装備・機能編集

特殊機能編集

ファントムライト
ファントムから引き継いだミノフスキードライブ。ファントムと同様に全身から「光の翼」を展開する。機体各所に小型放出口が備わっているのは同じだが、冷却パイプが増設されたため、約1時間の連続使用が可能となっている。稼働時間を伸ばしただけでミノフスキードライブの完成度は変わらず、炎のように揺らめく点も同じであるが、色は青色と異なっている。
Iフィールド
ファントムと同じく全身に搭載され、ミノフスキードライブの制御に用いられている他、左腕にも独立したIフィールドジェネレーターが搭載されている。
バイオ脳
全身に配置されている木星製の有機コンピュータ。操縦の一部を肩代わりしており、冷却システムと共に機体が大型化した要因でもある。

武装・必殺攻撃編集

連結剣
右腕と一体化した質量兵器。無垢のガンダリウム合金の塊をワイヤーで接続した全長40mの大剣。並の兵器での破壊は難しく、万が一破損してもブロックの一部がパージされるだけで無力化されない。
左腕
改修時に追加されたガラハドの腕部ユニット。コントロール方式が無線式に変更されたことでより自由度の高い運用が可能になった。


対決・名場面編集

関連機体編集

バロック
原型機。
バロック改・改
改修機。デスフィズのビーム・ファングを左腕に追加している。
ガラハド
左腕の流用元。
メルト・バロック
バロックを中枢とした巨大モビルアーマー

リンク編集