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== Ζ計画（Zeta Project） ==
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== Ζプロジェクト（Zeta Project） ==
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[[エゥーゴ]]と[[アナハイム・エレクトロニクス社]]による高性能[[モビルスーツ]]開発計画。
 
  
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急速に勢力を増していく[[ティターンズ]]に対抗するべくエゥーゴはアナハイムの協力を得て武装化を進めていった。その中で、宇宙をホームグラウンドとするエゥーゴが連邦軍及びティターンズの地上拠点を攻撃する必要性が生まれ、大気圏突入能力を持った[[可変モビルスーツ]]の開発をアナハイムに委託。[[リック・ディアス]]の開発計画を拡張する方向で立案されたのがΖ計画である。リック・ディアスの開発計画を受け継いだ名残りとして、開発された機体にはギリシャアルファベットの頭文字を冠したコードネームが与えられている<ref>Ζ計画終了後に開発された機体もこの命名法則に則ったコードネームが与えられている。</ref>。
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[[エゥーゴ]]が[[アナハイム・エレクトロニクス社]]に依頼した高性能[[モビルスーツ]]開発計画。
  
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[[デラーズ紛争]]以降、アナハイムは「[[ガンダム開発計画]]」の凍結もあって際立ったモビルスーツを開発してはいなかったが、社内では独自のモビルスーツ開発を進めており、後にリック・ディアスと名付けられる「MSA-099」もその内の一つであった。MSA-099は[[クワトロ・バジーナ]]により提供された新合金「[[ガンダリウム合金|ガンダリウムγ]]（ガンマ）」を装甲材質として採用する事が決定し、新合金の名を冠した「ガンマガンダム」のコードネームが与えられた<ref>その後、クワトロの意見から機体名称はリック・ディアスへと変更された。</ref>。
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=== 計画の推移 ===
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アナハイムは「[[ガンダム開発計画]]」凍結後は際立ったモビルスーツを開発してはいなかった。<br />一方[[エゥーゴ]]は[[ティターンズ]]の台頭で戦力を強化する必要を迫られたため、アナハイムにスポンサーを取り付ける必要があった。そこでエゥーゴは[[クワトロ・バジーナ]]より新合金「ガンダリウムγ（ガンマ）」を提供。この新合金で開発されたのが[[リック・ディアス]]である。
  
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リック・ディアスの完成直前、アナハイムはエゥーゴから可変モビルスーツの開発を受注し、[[デルタガンダム]]を開発。しかし当時のアナハイムは[[ブロックビルドアップ]]構造から[[ムーバブルフレーム]]構造への発展に難航しており、デルタガンダムも可変機構に欠陥が明らかになった事で非変形機としての再設計を余儀なくされ、デルタガンダムの失敗から可変機構検証の為に[[メタス]]、MS側の機体検証の為に[[プロトΖガンダム]]が開発される事になった。
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そして[[ティターンズ]]のグリプスによる「ガンダムMk-II強奪事件」により[[ガンダムMk-II]]を入手し、ガンダムMk-IIが採用した新技術「ムーバブルフレーム」を手に入れた。その際、エゥーゴに参加した[[カミーユ・ビダン]]の「ウェイブライダー」のプロットデザインを取り入れた[[モビルスーツ]]を開発した。
  
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その後、エゥーゴはグリプスから[[ガンダムMk-II]]を強奪し、アナハイムもガンダムMk-IIに採用された[[ムーバブルフレーム]]のノウハウを獲得。同時期にエゥーゴに参加した[[カミーユ・ビダン]]の「ウェイブライダー」のプロットデザインを取り入れ[[Ζガンダム]]の開発・建造に着手した。
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=== 開発されたモビルスーツ ===
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最初に開発されたのが「[[百式]]」と「[[メタス]]」で、前者は可変機能を非採用としたガンダムMk-IIの純粋な後継機。後者は可変機能のテストを兼ねた機体として開発。百式とメタスで得られた技術と、ウェイブライダーの可変機能を取り入れた[[Ζガンダム]]が完成した。この機体をベースとして様々な機種を開発していく。
  
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Ζガンダムのロールアウト後も計画は継続され、エゥーゴと協力関係にある[[カラバ]]は、独自に[[Ζガンダム]]の量産型「[[Ζプラス]]」シリーズを開発。またエゥーゴ側から「単機で戦況を変え得るモビルスーツ」という注文を受け、技術者の発想を多く取り入れた「[[ΖΖガンダム]]」と「[[Sガンダム]] (スペリオルガンダム)」が開発された。両機とも可変機能を取り入れた火力重視の機体であるが、複雑な変形機能と機体の大型化はコスト加算と整備性の低下という問題を生み、兵器として重要な「量産化」を困難にしてしまう。
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また、エゥーゴと協力関係である[[カラバ]]は、独自に[[Ζガンダム]]の量産型「[[Ζプラス]]」シリーズを開発している。
  
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「恐竜的進化」とも呼ばれるモビルスーツの多機能化によってΖ計画は計画開始から約3年で幕を閉じたが、計画終了後も開発技術そのものは生かされており、Ζガンダムの量産型として[[リ・ガズィ]]や[[リゼル]]が開発されている。また、[[アムロ・レイ]]が設計した[[νガンダム]]にもΖ計画の部材が流用されている。一説には、少数量産用に再設計されたΖタイプを複数機運用する専属部隊が結成され、部隊のパイロット全員がΖタイプに乗るという豪華な例もあったという。
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その後、エゥーゴ側から「単機で戦況を変え得るモビルスーツ」という注文を受け、技術者の発想を多く取り入れた「[[ΖΖガンダム]]」と「[[Sガンダム|スペリオルガンダム]]」が開発された。両機とも可変機能を取り入れた火力重視である。<br />だが、問題点も多く浮上した。
  
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また、後継計画として「AOΖ（アドバンスド・オブ・ゼータ）計画」が立案されており、ティターンズの[[TR計画]]で得た技術を元に、Ζ計画の技術を投入する形で[[ΖΖΖガンダムユニット]]が開発されている。
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複雑な変形機能と、機体の大型化はコスト加算と整備支障を来たし、「モビルスーツの恐竜的進化」は兵器として重要な「量産化」を困難を極めることとなり、Ζプロジェクトは計画から約3年で幕を閉じた。
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=== その後 ===
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計画で開発されたモビルスーツの設計思想は受け継がれなかったが、開発技術そのものは生かされている。
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Ζプロジェクトが終了時に開発したΖガンダムの量産型「[[リ・ガズィ]]」も開発され、[[アムロ・レイ]]が考案した運用性重視の機体「[[νガンダム]]」が開発された。<br />また、宇宙世紀0096では[[ΖII]]やメタスの機構を参考にし、内装の一部を[[ジェガン]]と統一化する事で量産化したリゼルが開発されている。<br />あるいは少数量産用に再設計され、連邦軍の中でも屈指の実力を持つあるエース部隊全員に配備されたというパイロット全員がΖタイプに乗ることを前提とした専属部隊が結成されたという豪華な説（ムーンクライシス）もある。
  
 
== 登場作品 ==
 
== 登場作品 ==
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;[[機動戦士ガンダムUC]]
 
;[[機動戦士ガンダムUC]]
 
:Ζガンダムの設計思想を受け継いだ[[リゼル]]が登場する。
 
:Ζガンダムの設計思想を受け継いだ[[リゼル]]が登場する。
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;[[機動戦士ガンダム ムーンクライシス]]
 
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== Ζプロジェクトで開発されたモビルスーツ ==
 
== Ζプロジェクトで開発されたモビルスーツ ==
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::フルアーマーΖΖの試作機。装備検証機であるため可変・分離機構はオミットされている。
 
::フルアーマーΖΖの試作機。装備検証機であるため可変・分離機構はオミットされている。
 
:;[[量産型ΖΖガンダム]]
 
:;[[量産型ΖΖガンダム]]
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::コストの高い可変・分離機構をオミットしたΖΖガンダムの量産検討原型機。
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::コストの高い可変・分離機構をオミットしたΖΖガンダムの量産検討機。
 
;[[Sガンダム]]
 
;[[Sガンダム]]
 
:ΖΖガンダムと同時期に開発されていた機体。可変・分離機構も導入されている。
 
:ΖΖガンダムと同時期に開発されていた機体。可変・分離機構も導入されている。
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*[[資料]]
 
*[[資料]]
  
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== 脚注 ==
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<references/>
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<!-- 本文には<ref>内容</ref>のかたちで挿入してください。 -->
 
<!-- 本文には<ref>内容</ref>のかたちで挿入してください。 -->
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[[Category:機動戦士ガンダム ムーンクライシス|*Ζけいかく]]
 
 
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