差分

新生ネオ・ジオンはニュータイプ専用機の基本的な設計は可能だったものの、製造や実験施設が不十分だったため、開発・製造は[[アナハイム・エレクトロニクス社]]の[[グラナダ]]工場に委ねられた。当初は[[ギラ・ドーガ サイコミュ試験タイプ]]を経て[[ヤクト・ドーガ]]が総帥専用機として開発されていたが、予定されていたスペックのサイコミュデバイスを組み込むには[[ムーバブルフレーム|フレーム]]が小さく、性能が求められた水準まで達する事が出来なかった。そこで、いくつかの試行錯誤を経て新規に大型の機体が「MSN-04」のコードで開発される事になった<ref>その際、ほぼ[[モビルアーマー]]クラスの機体も提案され、04Nのコードも与えられていた。このMAの開発プロジェクトはその後別班に移管され、[[α・アジール]]が開発されている。</ref>。

新生ネオ・ジオンはニュータイプ専用機の基本的な設計は可能だったものの、製造や実験施設が不十分だったため、開発・製造は[[アナハイム・エレクトロニクス社]]の[[グラナダ]]工場に委ねられた。当初は[[ギラ・ドーガ サイコミュ試験タイプ]]を経て[[ヤクト・ドーガ]]が総帥専用機として開発されていたが、予定されていたスペックのサイコミュデバイスを組み込むには[[ムーバブルフレーム|フレーム]]が小さく、性能が求められた水準まで達する事が出来なかった。そこで、いくつかの試行錯誤を経て新規に大型の機体が「MSN-04」のコードで開発される事になった<ref>その際、ほぼ[[モビルアーマー]]クラスの機体も提案され、04Nのコードも与えられていた。このMAの開発プロジェクトはその後別班に移管され、[[α・アジール]]が開発されている。</ref>。

各部装甲に採用された[[ガンダリウム合金]]はグリプス戦役時代のものより耐久性と強度が増し、機体の耐久性を落とさずに装甲を薄くする事に成功。それが機体の軽量化と各部の稼動領域が広く確保され、その見た目に反して運動性は高い。推力の方もバックパックを始め、両肩や両脚、スカート部等にスラスターを設置した為にかなり高く、従来機を凌駕する機動性を本機に与えている。

各部装甲に採用された[[ガンダリウム合金]]はグリプス戦役時代のものより耐久性と強度が増し、機体の耐久性を落とさずに装甲を薄くする事に成功。それが機体の軽量化と各部の稼動領域の確保に繋がり、その見た目に反して運動性は高い。推力の方もバックパックを始め、両肩や両脚、スカート部等にスラスターを設置した為にかなり高く、従来機を凌駕する機動性を本機に与えている。

コクピットは標準的な機体と異なり頭部に搭載されている。これはかつてのシャアの乗機であったジオングのものというよりは、むしろ[[サイコガンダム]]や[[リック・ディアス]]に近いものである。従来機と同様に[[リニアシート]]・[[全天周囲モニター]]が採用され、緊急脱出用の[[イジェクション・ポッド]]としても機能する。ポッドには小型のスラスターも内蔵されており、即座に戦場から離脱する事も可能である。コクピットブロックの周囲にはモノアイ用のレールやサイコミュデバイスが高密度に実装されているが、基本的には殆どがサイコフレームに置換されているため、余分なスペースは不要であり、耐弾性や可動にも殆ど問題は無い。モノアイはリック・ディアスや[[ガザC|ガザ]]シリーズに採用されていた、本来レールレス用の端末を改良したものを使用し、通常のモノアイよりも広範囲かつ高精度な走査機能や分解能を持つ。

コクピットは標準的な機体と異なり頭部に搭載されている。これはかつてのシャアの乗機であったジオングのものというよりは、むしろ[[サイコガンダム]]や[[リック・ディアス]]に近く、従来機と同様に[[リニアシート]]・[[全天周囲モニター]]が採用され、緊急脱出用の[[イジェクション・ポッド]]としても機能しており、ポッドには小型のスラスターも内蔵されており、即座に戦場から離脱する事も可能である。コクピットブロックの周囲にはモノアイ用のレールやサイコミュデバイスが高密度に実装されているが、基本的には殆どがサイコフレームに置換されているため、余分なスペースは不要であり、耐弾性や可動にも殆ど問題は無い。モノアイはリック・ディアスや[[ガザC|ガザ]]シリーズに採用されていた、本来レールレス用の端末を改良したものを使用し、通常のモノアイよりも広範囲かつ高精度な走査機能や分解能を持つ。

ボディユニットはある意味で非常にベーシックな構造を持ち、そのシルエットは[[ザクシリーズ|ザク]]を発祥とする公国系の設計を踏襲したものであると言える。基本フレームこそギラ・ドーガをスケールアップした構造を持っているが、主要部分にはスケールメリットを取り入れた構造強化が施されており、NT専用機でありながら基本スペックとサイコミュを高次元でバランスさせた上で単体のMSとしても優秀な機体となっている。[[一年戦争]]時の機体に比べ圧倒的に巨大な構造を持つ重MSとなっているが、機体の運動性や機動性はむしろ向上しており、高速戦闘や格闘能力においても、既存のどの機体よりも優れていた。機体各所には新設計のアクチュエーターが配置され、強力なトルクを各関節部分で発揮。また、機体各所に分散配置されたサイコフレームや姿勢制御用スラスターなどへも余裕を持ってエネルギーやプロペラントを供給する事が可能であり、ボディユニットにはそれらのターミナルとしての機能も施されている。

ボディユニットはある意味で非常にベーシックな構造を持ち、そのシルエットは[[ザクシリーズ|ザク]]を発祥とする公国系の設計を踏襲したものであると言える。基本フレームこそギラ・ドーガをスケールアップした構造を持っているが、主要部分にはスケールメリットを取り入れた構造強化が施されており、NT専用機でありながら基本スペックとサイコミュを高次元でバランスさせた上で単体のMSとしても優秀な機体となっている。[[一年戦争]]時の機体に比べ圧倒的に巨大な構造を持つ重MSとなっているが、機体の運動性や機動性はむしろ向上しており、高速戦闘や格闘能力においても、既存のどの機体よりも優れていた。機体各所には新設計のアクチュエーターが配置され、強力なトルクを各関節部分で発揮。また、機体各所に分散配置されたサイコフレームや姿勢制御用スラスターなどへも余裕を持ってエネルギーやプロペラントを供給する事が可能であり、ボディユニットにはそれらのターミナルとしての機能も施されている。

脚部は歩行/機動ユニットとしての完成度はもとより、[[AMBAC]]ユニット兼スラスターとしても優秀であり、MSという工業製品の成熟した技術が集約されている。サザビーはMSとしての基本性能を充実させた上でNT専用機としての付帯機能を充実させる事をコンセプトに高い信頼性と耐久性が求められており、量産をほとんど考えていないワンオフ機として、ある意味で「負けない」または「破壊されにくい」機体であることが求められているため、脚部構造はサイコフレームとその稼働に必要なエネルギーシステム以外に余分な装備や機能が殆ど存在していない。

脚部は歩行/機動ユニットとしての完成度はもとより、[[AMBAC]]ユニット兼スラスターとしても優秀であり、MSという工業製品の成熟した技術が集約されている。サザビーはMSとしての基本性能を充実させた上でNT専用機としての付帯機能を充実させる事をコンセプトに高い信頼性と耐久性が求められており、量産をほとんど考えていないワンオフ機として、ある意味で「負けない」または「破壊されにくい」機体であることが求められているため、脚部構造はサイコフレームとその稼働に必要なエネルギーシステム以外に余分な装備や機能が殆ど存在していない。

バックパックは[[ファンネル]]・コンテナを装備している以外は標準的なMSとほぼ同等の構造となっている。搭載されたスラスターは3基で初期型の[[リック・ドム]]1機ぶんに迫る推力を獲得しており、特に後方にベクトルを集中させた場合にはリアスカートアーマーなどに分散配置されたスラスターが連動し、膨大な推力を発生させる。また、最大戦闘出力での稼働時間延長を目的にオプションとしてプロペラントタンク2基を装着しており、最大戦闘出力の時間を90秒以上延長する事が可能である。

バックパックは[[ファンネル]]・コンテナを装備している以外は標準的なMSとほぼ同等の構造となっているが、搭載されたスラスターは3基で初期型の[[リック・ドム]]1機ぶんに迫る推力を獲得しており、特に後方にベクトルを集中させた場合にはリアスカートアーマーなどに分散配置されたスラスターが連動し、膨大な推力を発生させる。また、最大戦闘出力での稼働時間延長を目的にオプションとしてプロペラントタンク2基を装着しており、最大戦闘出力の時間を90秒以上延長する事が可能である。

== 登場作品と操縦者 ==

== 登場作品と操縦者 ==