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*主なパイロット:[[アスラン・ザラ]]
 
*主なパイロット:[[アスラン・ザラ]]
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[[ザフト軍]]が開発した「[[セカンドステージシリーズ]]」に属する試作型[[モビルスーツ]]。[[インパルスガンダム]]などと同様、デュートリオンビーム送電システムや[[ヴァリアブルフェイズシフト装甲]]を採用している。[[モビルアーマー]]形態に変形可能で、この時の外見は双胴の戦闘機に近く、大気圏内外での高機動戦闘と多彩な固定兵装を活かした砲撃戦に特化している。MSの敏捷性とMAの加速性を両立させており、これらを活かした空戦能力は他のMSを凌駕している。ちなみに、ランディング・ギアがないので、MA形態での着陸は不可能となっている。
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[[ザフト軍]]が開発した「[[セカンドステージシリーズ]]」に属する試作型[[モビルスーツ]]。[[インパルスガンダム]]などと同様、デュートリオンビーム送電システムや[[ヴァリアブルフェイズシフト装甲]]を採用している。[[モビルアーマー]]形態に変形可能で、この時の外見は双胴の戦闘機に近く、大気圏内外では変形機構を活かした緩急の付いた高機動戦闘と多彩な固定兵装を活かした高い火力からの一撃離脱を得意している。MSの敏捷性とMAの加速性を両立させており、これらを活かした空戦能力は他のMSを凌駕している。ちなみに、ランディング・ギアがないので、MA形態での着陸は不可能となっている。
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「セイバー」は「救世主」、「救済者」という意味。型式番号の23は「2」が航空機系統を、「3」が本機の開発ナンバーを示している。
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「セイバー」は英語表記では「Saviour」で「救世主」、「救済者」という意味でサーベルを指すセイバー(Saber)ではない。型式番号の23は「2」が航空機系統を、「3」が本機の開発ナンバーを示している。
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どうにも今一つな印象が拭えない機体だが、原作をよく見ると実はそれなり以上の活躍をしている。それもそのはず、アスランは高速で間合いを詰めてサーベルとキックで仕留める戦法を得意としているので、砲撃戦仕様のセイバーとは噛合わない事この上ない。寧ろ、フリーダム戦までほぼ被弾しなかった点を評価するべきかもしれない。
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どうにも今一つな印象が拭えない機体だが、原作をよく見るとカオスと交戦し、圧倒して抑えながらもアスランがシンの状況を把握しながら指示や援護したり、シンがガイアを交戦しているときは単機でミネルバを防衛していたなど、実はそれなり以上の活躍をしている。
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なお、外伝作品『DESTINY ASTRAY』では[[プロトセイバー|セイバーのプロトタイプ]]が連合に強奪されており、このため、実質的にインパルス以外のセカンドステージシリーズの機体は全て連合に強奪された形となっている。
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他のセカンドシリーズの中ではロールアウトが遅れていたのか、アーモリーワンでの強奪事件から逃れたが、外伝作品『DESTINY ASTRAY』では[[プロトセイバー|セイバーのプロトタイプ]]が連合に強奪されており、このため、実質的にインパルス以外のセカンドステージシリーズの機体は全て連合に強奪された形となっている。
    
== 登場作品と操縦者 ==
 
== 登場作品と操縦者 ==
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