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[[ジャスティスガンダム|ジャスティス]]の後継機として、[[ターミナル]]が秘密工場[[ファクトリー]]で開発、製造した[[モビルスーツ]]。その基本設計は[[ザフト軍|ザフト]]の統合開発局によるものだが、ターミナルはそのデータを密かに強奪し、更に改良を加えて完成にこぎつけた<ref>開発系譜についてはいくつかの説があると言われている。</ref>。型式番号こそザフトオリジナルのものを継承しているものの、実質的にはターミナル独自の機体と呼んでも差し支えない高性能機となっている。
[[ジャスティスガンダム|ジャスティス]]の後継機として、[[ターミナル]]が秘密工場[[ファクトリー]]で開発、製造した[[モビルスーツ]]。その基本設計は[[ザフト軍|ザフト]]の統合開発局によるものだが、ターミナルはそのデータを密かに強奪し、更に改良を加えて完成にこぎつけた<ref>開発系譜についてはいくつかの説があると言われている。</ref>。型式番号こそザフトオリジナルのものを継承しているものの、実質的にはターミナル独自の機体と呼んでも差し支えない高性能機となっている。
最大の特徴は、ジャスティスの流れを汲む航空/航宙支援高機動リフターの装備である。本機のリフター・ファトゥム-01は、ジャスティスに装備されたファトゥム-00の発展型で、主翼はアスペクト比の大きな可変翼に変更され、スラスター推力も大幅に引き上げられた結果、より強力な空間機動が可能となった。
最大の特徴は、ジャスティスの流れを汲む航空/航宙支援高機動リフターの装備である。本機のリフター・ファトゥム-01は、ジャスティスに装備されたファトゥム-00の戦闘記録データをもとに開発された発展型で、遠隔操作および自律AIによる単独運用能力を引き継ぎつつ、主翼はアスペクト比の大きな可変翼に変更され、スラスター推力も大幅に引き上げられた結果、より強力な空間機動が可能となった。
ザフトでの開発に際し、[[アスラン・ザラ]]の搭乗したジャスティスの戦闘データをもとに様々な仕様や性能が決定されており、その後ターミナルでも同様にアスランの搭乗を前提にスペックの最終調整を行っている。これは、本機の開発に指導的役割を果たした[[キラ・ヤマト]]の強い提言によるものであり、自身が搭乗する[[ストライクフリーダムガンダム|ストライクフリーダム]]との連携運用を念頭に置いていたものと考えられている。
ストライクフリーダムと同じく[[ハイパーデュートリオンエンジン]]を搭載し、その大出力によって極めて高度な機動性と運動性を有している。また、関節部をはじめとするフレームには[[フェイズシフト装甲|フェイズシフト装甲材]]を採用。関節部はストライクフリーダムとは異なり銀色にフェイズシフトし、強度と柔軟性を獲得。加えて格闘能力も強化された。頭部はジャスティスの構造をベースに基本性能を向上させており、頭部中央の複合センサーマストは性能が大幅に向上し、これに伴い左右両翼のV字型アンテナは短縮されている。
ストライクフリーダムと同じく[[ハイパーデュートリオンエンジン]]を搭載し、その大出力によって極めて高度な機動性と運動性を有している。また、関節部をはじめとするフレームには[[フェイズシフト装甲|フェイズシフト装甲材]]を採用。関節部はストライクフリーダムとは異なり銀色にフェイズシフトし、強度と柔軟性を獲得。加えて格闘能力も強化された。頭部はジャスティスの構造をベースに基本性能を向上させており、頭部中央の複合センサーマストは性能が大幅に向上し、これに伴い左右両翼のV字型アンテナは短縮されている。
武装もストライクフリーダムと共通するものに加え、両脚部にはMR-Q-15Aグリフォンビームブレイドが装備され、脚による攻撃時に絶大な破壊力を発揮する。しかし、実戦でこの装備を有効に使用することが出来るパイロットはごく少数に限られていた。そうしたパイロットの一人として有名なのがアスランであり、この脚部ビームブレイドも、事実上はアスランのために搭載された兵器といっても過言ではなかった。
武装もストライクフリーダムと共通するものに加え、両脚部にはMR-Q-15Aグリフォンビームブレイドが装備され、脚による攻撃時に絶大な破壊力を発揮する。しかし、実戦でこの装備を有効に使用することが出来るパイロットはごく少数に限られていた。そうしたパイロットの一人として有名なのが、[[第1次連合・プラント大戦]]時から特殊装備を搭載したMSによる近接格闘戦を得意としてきたアスランであり、この脚部ビームブレイドも、事実上はアスラン一人のために搭載された兵器といっても過言ではなかった。
== 登場作品と操縦者 ==
== 登場作品と操縦者 ==