差分

| タイトル = スペック

| タイトル = スペック

| 分類 = [[ニュータイプ]]専用[[モビルスーツ]]

| 分類 = [[ニュータイプ]]専用[[モビルスーツ]]

| 型式番号 = MSN-04II

| 型式番号 = MSN-04II

| 頭頂高 = 22.5m

| 頭頂高 = 22.5m

== 概要 ==

== 概要 ==

[[ネオ・ジオン]]軍が開発した試作型[[モビルスーツ]]。総帥[[シャア・アズナブル]]の専用機で、彼のパーソナルカラーである赤で塗装されている。同軍のフラッグシップ機であると同時に[[ニュータイプ]]専用機でもある為に[[サイコフレーム]]が採用されていて、[[MS]]でありながらニュータイプ専用[[モビルアーマー]]級の性能が発揮できる。

[[ネオ・ジオン]]軍が開発した試作型[[モビルスーツ]]。総帥[[シャア・アズナブル]]の専用機で、彼のパーソナルカラーである赤で塗装されている。同軍のフラッグシップ機であると同時に[[ニュータイプ]]専用機でもある為に[[サイコフレーム]]が採用されていて、[[MS]]でありながらニュータイプ専用[[モビルアーマー]]級の性能が発揮できる。なお、機体名の「ナイチンゲール」は「サヨナキドリ」とも呼ばれる鳥の事であり、「死を告げる鳥」であるという伝承から名付けられた。

[[グリプス戦役]]等における様々な機体の優秀なコンセプトを積極的に採り入れており、既存のMSと比較してかなりの巨体を誇る。バックパックから機体正面まで斜めになる前傾姿勢のようなデザインとなっており、[[MA]]を思わせるその姿は一見すると鈍重そうな印象を与えるが、背部に備わった大型の可動式バーニアバインダーと各所に配された多数のバーニアスラスターが合わさり高い機動性を有している。その分、推進剤の消費量も膨大化しているが、背部に3基、リアスカートに2基の大容量プロペラントタンクを搭載してそれを補いつつ作戦行動時間の延伸や生残性の向上が図られた。武装は高出力ビーム兵器やファンネル等を装備し、その性能やシャアの技量と相まって他を寄せ付けない程の高い戦闘力を誇っている。

[[グリプス戦役]]等における様々な機体の優秀なコンセプトを積極的に採り入れており、既存のMSと比較してかなりの巨体を誇る。バックパックから機体正面まで斜めになる前傾姿勢のようなデザインとなっており、[[MA]]を思わせるその姿は一見すると鈍重そうな印象を与えるが、背部に備わった大型の可動式バーニアバインダーと各所に配された多数のバーニアスラスターが合わさり高い機動性を有している。その分、推進剤の消費量も膨大化しているが、背部に3基、リアスカートに2基の大容量プロペラントタンクを搭載してそれを補いつつ作戦行動時間の延伸や生残性の向上が図られた。武装は高出力ビーム兵器やファンネル等を装備し、その性能やシャアの技量と相まって他を寄せ付けない程の高い戦闘力を誇っている。

初出は小説『[[機動戦士ガンダム 逆襲のシャア ベルトーチカ・チルドレン|ベルトーチカ・チルドレン]]』で、小説版[[サザビー]]と言うべき機体である。後に『[[CCA-MSV]]』の機体としても登場し、「極限まで性能を突き詰めて造られたサザビーの強化発展機」という設定が付与されている。ゲームで登場する場合は『CCA-MSV』設定である事が多いが、唯一『[[機動戦士ガンダム EXTREME VS. MAXI BOOST]]』では小説版設定で登場している。

初出は小説『[[機動戦士ガンダム 逆襲のシャア ベルトーチカ・チルドレン|ベルトーチカ・チルドレン]]』で、小説版[[サザビー]]と言うべき機体である。後に『[[CCA-MSV]]』の機体としても登場し、「極限まで性能を突き詰めて造られたサザビーの強化発展機」という設定が付与されている。ゲームで登場する場合は『CCA-MSV』設定である事が多いが、唯一『[[機動戦士ガンダム EXTREME VS. MAXI BOOST]]』では小説版設定で登場している。

そのデザインや巨大さからかガレージキットでしか商品化された事はなかったが、現在では[[ガンプラ]]「RE/100」の第1弾として本機が発売されている。その際、武装の数も増加された（元々は大型メガ・[[ビーム・ライフル]]と[[ビーム・サーベル]]、ファンネル、シールドの4つしか設定されていなかった。この他、ゲームオリジナルで[[メガ粒子砲]]が装備されていた事もある）。

そのデザインや巨大さからか長らくガレージキットでしか商品化された事はなかったが、2014年9月に[[ガンプラ]]「RE/100」の第1弾として発売されている。その際、武装の数も増加された（元々は大型メガ・[[ビーム・ライフル]]と[[ビーム・サーベル]]、ファンネル、シールドの4つしか設定されていなかった。この他、ゲームオリジナルで[[メガ粒子砲]]が装備されていた事もある）。

== 登場作品と操縦者 ==

== 登場作品と操縦者 ==

;[[機動戦士ガンダム 逆襲のシャア ベルトーチカ・チルドレン]]

;[[機動戦士ガンダム 逆襲のシャア ベルトーチカ・チルドレン]]

:パイロットは[[シャア・アズナブル]]。<br />[[フィフス・ルナ]]の落下作戦で慣熟飛行を兼ねて出撃、[[アムロ・レイ|アムロ]]の[[リ・ガズィ]]と交戦して圧倒するも見逃して[[グラーブ・ガス|グラーブ]]を回収した。その後[[アクシズ]]落下作戦で[[ロンド・ベル]]の核攻撃を防ぎ、[[Hi-νガンダム]]に乗り換えたアムロとも戦ったが敗北している。

:初出作品。[[シャア・アズナブル]]の搭乗機として、映画『[[機動戦士ガンダム 逆襲のシャア|逆襲のシャア]]』における[[サザビー]]と同じ立ち位置で登場した。<br />[[フィフス・ルナ]]の落下作戦で慣熟飛行を兼ねて出撃し、[[アムロ・レイ|アムロ]]の[[リ・ガズィ]]と交戦して圧倒するも見逃して[[グラーブ・ガス|グラーブ]]を回収した。その後[[アクシズ]]落下作戦で[[ロンド・ベル]]の核攻撃を防ぎ、[[Hi-νガンダム|νガンダム]]に乗り換えたアムロとも戦うも最終的に格闘戦で敗れ追い詰められる。直後に[[α・アジール]]がνガンダムを食い止めている隙に離脱を図るものの追いつかれて脱出カプセルを捕らえられてしまい、最期は[[アクシズ]]を押し返そうとするνガンダム共々[[アクシズ・ショック|サイコ・フレームの放つ光]]の中に飲まれていった。

;[[CCA-MSV]]

;[[CCA-MSV]]

:試作機が完成していたとする説と設計段階で中断されたとする説が存在するが、詳細は不明である。

:『ベルチル』のνガンダム (Hi-νガンダム)と共に設定を変更した上でMSV枠に組み込まれた。試作機が完成していたとする説と設計段階で中断されたとする説が存在するが、詳細は不明である。

== 装備・機能 ==

== 装備・機能 ==

;隠し腕

;隠し腕

:フロントスカートに2基格納されている簡易型のサブ・マニピュレーター。ビーム・サーベルを使用でき、接近戦時の「奥の手」として有効である。

:フロントスカートに2基格納されている簡易型のサブ・マニピュレーター。ビーム・サーベルを使用でき、接近戦時の「奥の手」として有効である。

=== 武装・必殺攻撃 ===

=== 武装・必殺攻撃 ===

:;マイクロミサイル

:;マイクロミサイル

::シールド裏面の先端に3発マウントされている。発射時に目標がインプットされ、光学的に認識してホーミングする仕様。

::シールド裏面の先端に3発マウントされている。発射時に目標がインプットされ、光学的に認識してホーミングする仕様。

;ファンネル

;[[ファンネル]]

:可動式バーニアバインダーに10基マウントされた無線式の誘導兵器。[[α・アジール]]の物をベースに小型化されており、大容量コンデンサーシステムを搭載する事で[[サイコ・ギラ・ドーガ|サイコ・ドーガ]]で採用されている円筒型以上の稼働時間と威力を実現している。<br />バインダーはファンネルポッドも兼ねているので、回収後にエネルギーやプロペラントを補給して再使用する事も可能だが、基本的には使い捨てとされる。

:可動式バーニアバインダーに10基マウントされた無線式の誘導兵器。[[α・アジール]]の物をベースに小型化されており、大容量コンデンサーシステムを搭載する事で[[サイコ・ギラ・ドーガ|サイコ・ドーガ]]で採用されている円筒型以上の稼働時間と威力を実現している。<br />バインダーはファンネルポッドも兼ねているので、回収後にエネルギーやプロペラントを補給して再使用する事も可能だが、基本的には使い捨てとされる。

:アニメ版におけるシャアの搭乗機。<br />『CCA-MSV』ではこの機体の強化発展機がナイチンゲールとされている。

:アニメ版におけるシャアの搭乗機。<br />『CCA-MSV』ではこの機体の強化発展機がナイチンゲールとされている。

;[[ナハトガル]]

;[[ナハトガル]]

:ナイチンゲールの初期デザインをリデザインした機体。

:ナイチンゲールの初期デザインを永野護氏がリデザインした機体。

;[[α・アジール]]

;[[α・アジール]]

:ファンネルはこの機体の物をリサイズして装備している。<br />またリアスカート部やランディングスキッドはこの機体の影響を受けているとも言われる。

:ファンネルはこの機体の物をリサイズして装備している。<br />またリアスカート部やランディングスキッドはこの機体の影響を受けているとも言われる。