差分

115 バイト除去 、 2020年6月10日 (水) 16:50
編集の要約なし
10行目: 10行目:  
| タイトル = スペック
 
| タイトル = スペック
 
| 分類 =  
 
| 分類 =  
*第五世代[[モビルスーツ]] (原型機)
+
*[[モビルスーツ]] 又は[[マン・マシーン]](改修前)
*試作型[[マン・マシーン]] (改修後)
+
*第五世代モビルスーツの発展型
 +
*試作型[[マン・マシーン]] (改修型)
 
| 型式番号 = RX-110
 
| 型式番号 = RX-110
 
| 頭頂高 =  
 
| 頭頂高 =  
39行目: 40行目:  
ズィー・オーガニゼーション(後に改名されて[[メタトロン]])が保有する試作型[[マン・マシーン]]([[モビルスーツ]])。
 
ズィー・オーガニゼーション(後に改名されて[[メタトロン]])が保有する試作型[[マン・マシーン]]([[モビルスーツ]])。
   −
元々は『ガイア・ギア』作中から一世紀前に[[アナハイム・エレクトロニクス社]]によって開発され、U.C.0110にロールアウトした第五世代[[モビルスーツ]]であり、後に[[マザー・メタトロン]]へ収容された際に幾多もの改修を施され、マン・マシーンとなった。改修前の機能は引き継いでおり、[[ミノフスキークラフト]]やそれを発展させたミノフスキー・バリアーを搭載している。また、[[サイコミュシステム]]操作によるファンネルやファンネル・ミサイルの使用も可能。他の機体と比べ、旧式であるため動作が遅れると言われているが、同世代のマン・マシーンと比べても勝るとも劣らない程の高性能を有している。
+
第五世代[[モビルスーツ]]の発展型で、[[アナハイム・エレクトロニクス社]]によって開発され、U.C.0110にロールアウトした。U.C.0200年代に[[マザー・メタトロン]]と合流後は、幾多もの改修を施され、メタトロンの戦力となった。
 +
 
 +
[[ミノフスキークラフト]][[ミノフスキー・バリアー]]を搭載しており、[[アフランシ・シャア]]はこの機能を使って、香港マハとの戦闘を生き延びている。
 +
 
 +
[[サイコミュ]]操作によるファンネル、ファンネル・ミサイルが搭載されているが、小説では使用される事はなかった。
 +
 
 +
細かい動作は正確だが、100年近く前の機体である為、若干動作が鈍い。またメタトロンの制式機種でない為、整備が不完全な状態で運用されていった。
    
== 登場作品と操縦者 ==
 
== 登場作品と操縦者 ==
;[[ガイア・ギア]]
  −
:初登場作品。書籍『月刊ニュータイプ』昭和62年11月号にモビルスーツ時の画稿が掲載されたのが初出で、後の小説版・ラジオドラマ版にも「元モビルスーツ」として設定が反映されている。
   
;ガイア・ギア (小説版)
 
;ガイア・ギア (小説版)
:
+
:初登場作品。書籍『月刊ニュータイプ』昭和62年11月号にモビルスーツ時の画稿が掲載されたのが初出。
;ガイア・ギア (ラジオドラマ版)
+
;サウンドシアター『[[ガイア・ギア』]]
 
:
 
:
   80行目: 85行目:     
== 関連機体 ==
 
== 関連機体 ==
;[[Ξガンダム]]、[[ペーネロペー]]([[オデュッセウスガンダム]])
+
;[[Ξガンダム]]、[[ペーネロペー]]
 
:本機は、これら第五世代モビルスーツの発展型である。
 
:本機は、これら第五世代モビルスーツの発展型である。
;[[ガブスレイ]]
  −
:型式番号が重複している。
      
<!-- == 余談 == -->
 
<!-- == 余談 == -->
128

回編集