差分

試作機2機が開発され、[[モビルスーツ]]からの射出、コア・ブロックから戦闘機への変形機構、戦闘機の機動性能等を確認する項目は多岐にわたり、慎重に性能テストが行われた。各種テスト結果からエンジン出力の不足、変形時の機体制御などの問題点が判明した。エンジン出力はエンジンを変更することで解決したが、航続距離は縮小している。

試作機2機が開発され、[[モビルスーツ]]からの射出、コア・ブロックから戦闘機への変形機構、戦闘機の機動性能等を確認する項目は多岐にわたり、慎重に性能テストが行われた。各種テスト結果からエンジン出力の不足、変形時の機体制御などの問題点が判明した。エンジン出力はエンジンを変更することで解決したが、航続距離は縮小している。

本機に火器を追加し、翼面形状の変更を経て、[[コア・ファイター]]が完成した。本機の1号機は[[プロトタイプガンダム]]のコア・ブロックとして試験運用されたが、後にコア・ファイターへ換装され、本機もコア・ファイターへ改修された上でテストベッド機として運用された。

本機に火器を追加し、翼面形状の変更を経て、[[コア・ファイター]]が完成した。本機の1号機は[[プロトタイプガンダム]]のコア・ブロックとして試験運用されたが、後にコア・ファイターへ換装され、本機もコア・ファイターへ改修された上でテストベッド機として運用された。

== 登場作品と操縦者 ==

== 登場作品と操縦者 ==

;[[MSV-R]]

;[[MSV-R]]

:出典元。「[[月刊ガンダムエース]]」2013年7月号掲載の第51回目で紹介された。

:出典元。「[[月刊ガンダムエース]]」2013年7月号掲載のVol.51で紹介された。同コーナーの挿絵は「南米大陸の砂漠地帯上空で実施された第1回空中換装テストを撮影したもの」という内容で、[[TINコッド]]随伴の下、[[ガンペリー]]と共に空中換装に臨んでいる。

== 装備・機能 ==

== 装備・機能 ==

;[[コア・ファイター試作一号機]]

;[[コア・ファイター試作一号機]]

:「月刊モデルグラフィックス」2011年8月号に掲載されている「1/35 コア・ファイター」の模型作例。コア・ファイターの開発要請を受けたハービック社が手始めに試作した飛行試験用の機体。

:「月刊モデルグラフィックス」2011年8月号に掲載されている「1/35 コア・ファイター」の模型作例。コア・ファイターの開発要請を受けたハービック社が手始めに試作した飛行試験用の機体。

<!-- == 余談 == -->

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<!-- *説明 -->

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