差分

編集の要約なし
9行目: 9行目:  
{{登場メカ概要
 
{{登場メカ概要
 
| タイトル = スペック
 
| タイトル = スペック
 +
| 正式名称 = ストライクフリーダム
 
| 分類 = 試作型[[モビルスーツ]]
 
| 分類 = 試作型[[モビルスーツ]]
 
| 型式番号 = ZGMF-X20A
 
| 型式番号 = ZGMF-X20A
22行目: 23行目:     
== 概要 ==
 
== 概要 ==
[[フリーダムガンダム]]の後継機として、ターミナルの秘密工場[[ファクトリー]]で製造された試作型[[モビルスーツ]]。正式名称は「ストライクフリーダム」。
+
[[フリーダムガンダム]]の後継機として、ターミナルの秘密工場[[ファクトリー]]で製造された試作型[[モビルスーツ]]
    
元は[[ザフト軍]]がフリーダムの量産試作機として前大戦末期に開発していた機体で、ドラグーン・システムや新型スラスターの搭載が予定されていたが、開発が難航した事で完成前に停戦となり、更に[[地球連合軍|地球連合]]との間で締結された[[ユニウス条約]]に本機が違反する事から、未完成のまま封印されていた。その後、封印されていた設計データを[[ターミナル]]が秘密裏に奪取し、ファクトリーにて完成させた。<br />本機の量産化というコンセプトは破棄され、代わりにフリーダムの運用データや[[セカンドステージシリーズ]]の技術を反映させて強化した[[キラ・ヤマト]]専用機として完成される事となった。<br />ターミナルは[[地球連合軍|連合]]・[[プラント]]間の戦争再開や[[ブルーコスモス]]とその母体である[[ロゴス]]の暗躍を危惧しており、有事の際に第三勢力として介入し戦いを止める為の力を必要としていた。C.E.73年時にはMSの高性能化が進み、その上ターミナルが少数精鋭での戦いを余儀なくされるという立場上、フリーダムをも凌駕する高性能の機体でなければならなかった事から、本機に目を付けて持ち出したという。
 
元は[[ザフト軍]]がフリーダムの量産試作機として前大戦末期に開発していた機体で、ドラグーン・システムや新型スラスターの搭載が予定されていたが、開発が難航した事で完成前に停戦となり、更に[[地球連合軍|地球連合]]との間で締結された[[ユニウス条約]]に本機が違反する事から、未完成のまま封印されていた。その後、封印されていた設計データを[[ターミナル]]が秘密裏に奪取し、ファクトリーにて完成させた。<br />本機の量産化というコンセプトは破棄され、代わりにフリーダムの運用データや[[セカンドステージシリーズ]]の技術を反映させて強化した[[キラ・ヤマト]]専用機として完成される事となった。<br />ターミナルは[[地球連合軍|連合]]・[[プラント]]間の戦争再開や[[ブルーコスモス]]とその母体である[[ロゴス]]の暗躍を危惧しており、有事の際に第三勢力として介入し戦いを止める為の力を必要としていた。C.E.73年時にはMSの高性能化が進み、その上ターミナルが少数精鋭での戦いを余儀なくされるという立場上、フリーダムをも凌駕する高性能の機体でなければならなかった事から、本機に目を付けて持ち出したという。
176

回編集