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[[ガンダムTR-1［ヘイズル］]]の補修・交換用の予備機を、[[ジム改高機動型]]の中破に伴い[[エリアルド・ハンター]]の乗機として改修を施した機体。型式番号は当初1号機と同じRX-121とする予定であったが、エリアルドの強い希望によって「RX-121-2」へ更新された。

[[ガンダムTR-1［ヘイズル］]]の補修・交換用の予備機を、[[ジム改高機動型]]の中破に伴い[[エリアルド・ハンター]]の乗機として改修を施した機体。型式番号は当初1号機と同じRX-121とする予定であったが、エリアルドの強い希望によって「RX-121-2」へ更新された。

当初はフェイス部分を[[ガンダムタイプ]]に変更している以外[[ジム・クゥエル]]と変わらない、所謂[[アーリーヘイズル]]仕様であった。エリアルドに引き渡される際に頭部が改修されており、頭頂部がヘイズルと同型の多面形センサーに変更されている<ref>改修前の仕様はアーリータイプと呼称され、カラーリングも異なる。</ref>。ただし、ヘイズルとは違い後頭部はジム・クゥエルそのままである為、左後部のロッドアンテナがそのまま残されている。

当初はフェイス部分を[[ガンダムタイプ]]に変更している以外[[ジム・クゥエル]]と変わらない、所謂[[アーリー・ヘイズル]]仕様であった。エリアルドに引き渡される際に頭部が改修されており、頭頂部がヘイズルと同型の多面形センサーに変更されている<ref>改修前の仕様はアーリータイプと呼称され、カラーリングも異なる。[[HGUC]]の[[ガンプラ]]が発売される際に追加設定されたバリエーション。</ref>。ただし、ヘイズルとは違い後頭部はジム・クゥエルそのままである為、左後部のロッドアンテナがそのまま残されている。

最大の特徴は、バックパックに搭載されたトライ・ブースター・ユニット。これは大推力を活かした強襲作戦用装備であり、当初はヘイズルでテストが行われる予定であったが、ヘイズル予備機を2号機へと換装するのに際して主推進器として採用された。急造に近い形でロールアウトした為、機体バランスは良好とは言い難く、特に長大なシュツルム・ブースターによって予想外のモーメントが発生するなどの不具合も多く、操縦難度の高いピーキーな機体として完成している。

最大の特徴は、バックパックに搭載されたトライ・ブースター・ユニット。これは大推力を活かした強襲作戦用装備であり、当初はヘイズルでテストが行われる予定であったが、ヘイズル予備機を2号機へと換装するのに際して主推進器として採用された。急造に近い形でロールアウトした為、機体バランスは良好とは言い難く、特に長大なシュツルム・ブースターによって予想外のモーメントが発生するなどの不具合も多く、操縦難度の高いピーキーな機体として完成している。

== 関連機体 ==

== 関連機体 ==

<!-- ;[[機体名]]:説明 -->

<!-- ;[[機体名]]:説明 -->

;[[ジム・クゥエル]]/[[アーリーヘイズル]]

;[[ジム・クゥエル]]/[[アーリー・ヘイズル]]

:ベース機。バックパックと強化アクチュエータ以外に基本性能に差はない。

:ベース機。バックパックと強化アクチュエータ以外に基本性能に差はない。

;[[ガンダムTR-1［ヘイズル］]]/[[ガンダムTR-1［ヘイズル改］]]

;[[ガンダムTR-1［ヘイズル］]]/[[ガンダムTR-1［ヘイズル改］]]