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当初はフェイス部分を[[ガンダムタイプ]]に変更している以外[[ジム・クゥエル]]と変わらない、所謂[[アーリーヘイズル]]仕様であった。エリアルドに引き渡される際に頭部が改修されており、頭頂部がヘイズルと同型の多面形センサーに変更されている<ref>改修前の仕様はアーリータイプと呼称され、カラーリングも異なる。</ref>。ただし、ヘイズルとは違い後頭部はジム・クゥエルそのままである為、左後部のロッドアンテナがそのまま残されている。
当初はフェイス部分を[[ガンダムタイプ]]に変更している以外[[ジム・クゥエル]]と変わらない、所謂[[アーリーヘイズル]]仕様であった。エリアルドに引き渡される際に頭部が改修されており、頭頂部がヘイズルと同型の多面形センサーに変更されている<ref>改修前の仕様はアーリータイプと呼称され、カラーリングも異なる。</ref>。ただし、ヘイズルとは違い後頭部はジム・クゥエルそのままである為、左後部のロッドアンテナがそのまま残されている。
最大の特徴は、バックパックに搭載されたトライ・ブースター・ユニット。これは大推力を活かした強襲作戦用装備であり、当初はヘイズルでテストが行われる予定であったが、ヘイズル予備機を2号機へと換装するのに際して主推進器として採用された。急造に近い形でロールアウトした為、機体バランスは良好とは言い難く、特に長大なシュツルム・ブースターによって予想外のモーメントが発生するなどの不具合も多く、操縦難度の高いピーキーな機体として完成している。
後にバックパックをブースター・ポッドに変更した高機動仕様を経て[[ガンダムTR-1［アドバンスド・ヘイズル］]]に改修された。
後にバックパックをブースター・ポッドに変更した高機動仕様を経て[[ガンダムTR-1［アドバンスド・ヘイズル］]]に改修された。