差分

== 概要 ==

== 概要 ==

一般的に[[モビルスーツ]]のうち自力で重力下で飛行できる機体はほとんどおらず、また航空機と同等の速度を発揮できる機体も皆無である。<ref>当然これは各作品の世界観によるところが大きく、SEED系やOO系の世界では自力で飛行できる機体がかなり多い。</ref>しかし重力下での飛行能力は戦術的・戦略的なアドバンテージが非常に大きく、純粋な航空機に比べ空力特性が低下する（＝燃費が悪い）とはいえ非常に魅力的な能力であった。このニーズに応えて編み出されたのがサブ・フライト・システムに分類される航空機であり、[[宇宙世紀]]では最初にこの用途で運用された（あくまで当時は副次的な運用方法に過ぎないが）のは[[ド・ダイYS]]や[[Gファイター]]であるとされ、グリプス戦争期に定義が確立されそれに準じた専用機が開発・運用される様になった。基本的にはサブ・フライト・システム1機につきモビルスーツ1機のみ積載運用だが、宇宙用の機種では2機まで同時運用できるものもある（[[ベースジャバ―]]など）。

一般的に[[モビルスーツ]]のうち自力で重力下で飛行できる機体はほとんどおらず、また航空機と同等の速度を発揮できる機体も皆無である。<ref>当然これは各作品の世界観によるところが大きく、SEED系やOO系の世界では自力で飛行できる機体がかなり多い。</ref>しかし重力下での飛行能力は戦術的・戦略的なアドバンテージが非常に大きく、純粋な航空機に比べ空力特性が低下する（＝燃費が悪い）とはいえ非常に魅力的な能力であった。このニーズに応えて編み出されたのがサブ・フライト・システムに分類される航空機であり、[[宇宙世紀]]では最初にこの用途で運用された（あくまで当時は副次的な運用方法に過ぎないが）のは[[ド・ダイYS]]や[[Gファイター]]であるとされ、グリプス戦争期に定義が確立されそれに準じた専用機が開発・運用される様になった。基本的にはサブ・フライト・システム1機につきモビルスーツ1機のみ積載運用だが、宇宙用の機種では2機まで同時運用できるものもある（[[ベースジャバ―]]など）。なお基本的にサブ・フライト・システムは無人・有人の機種に関わらず撃墜や故障などが起きない限りは目的を果たした後自拠点に戻る機能があり使い捨ての機体ではない。

一般的にサブ・フライト・システムは、MSを上面に載せて基地や拠点施設から戦闘地域まで輸送し、空中戦を行うための、いわば騎兵の騎馬の役割を果たす。「大型で重量のあるモビルスーツを載せる」という目的のため大推力の平べったい全翼機・無尾翼機が多く、STOLやホバリングが可能な機体も多い。一方で単体での積極的な戦闘は考慮されていないことが多く、武装されている機体は珍しい。モビルスーツは腹ばい、立膝、直立の状態で上に載ることが多く、足を置く溝や手で掴むグリップなどで機体を固定させ、携行火器で空中戦をこなす。基本的に戦闘中の離脱・再搭乗は困難だが、パイロットの技量次第では可能。

一般的にサブ・フライト・システムは、MSを上面に載せて基地や拠点施設から戦闘地域まで輸送し、空中戦を行うための、いわば騎兵の騎馬の役割を果たす。「大型で重量のあるモビルスーツを載せる」という目的のため大推力の平べったい全翼機・無尾翼機が多く、STOLやホバリングが可能な機体も多い。一方で単体での積極的な戦闘は考慮されていないことが多く、武装されている機体は珍しい。モビルスーツは腹ばい、立膝、直立の状態で上に載ることが多く、足を置く溝や手で掴むグリップなどで機体を固定させ、携行火器で空中戦をこなす。基本的に戦闘中の離脱・再搭乗は困難だが、パイロットの技量次第では可能。

<br/>そして、地上用・宇宙用とも[[可変モビルスーツ]]がこの役割を担う事が可能な場合もある。[[Ζガンダム]]が緊急的に[[百式]]を載せて大気圏突入に成功し、系列期の[[リゼル]]などは本格的な運用を想定してグリップやフットレストが装備されている。

<br/>そして、地上用・宇宙用とも[[可変モビルスーツ]]がこの役割を担う事が可能な場合もある。[[Ζガンダム]]が緊急的に[[百式]]を載せて大気圏突入に成功し、系列機の[[リゼル]]などは本格的な連携運用を想定してグリップやフットレストが装備されている。

これ以外の事例として、[[スキウレ]]や[[バストライナー]]、[[百式]]のメガ・バズーカ・ランチャーや発展型の[[メガライダー]]などの移動砲台や、大気圏突入オプションである[[フライング・アーマー]]もSFSとして分類されることがある。

これ以外の事例として、[[スキウレ]]や[[バストライナー]]、[[百式]]のメガ・バズーカ・ランチャーや発展型の[[メガライダー]]などの移動砲台や、大気圏突入オプションである[[フライング・アーマー]]もSFSとして分類されることがある。

:シャクルズやゲターのほか、ベースジャバー（同名だが別の機種のものが地上・宇宙で存在）が登場。さらに[[リゼル]]や[[アンクシャ]]がSFSとしても運用できる機体として描かれているほか、小説版ではエアクッション型揚陸艇（ホバークラフト）のLCACが登場。

:シャクルズやゲターのほか、ベースジャバー（同名だが別の機種のものが地上・宇宙で存在）が登場。さらに[[リゼル]]や[[アンクシャ]]がSFSとしても運用できる機体として描かれているほか、小説版ではエアクッション型揚陸艇（ホバークラフト）のLCACが登場。

;[[機動戦士Vガンダム]]

;[[機動戦士Vガンダム]]

:ほとんどのモビルスーツが自力で飛行できるが、攻撃力や防御力などの総合性能を向上させるツールとして[[アインラッド]]や[[ツインラッド]]が登場。

:ほとんどのモビルスーツが自力で大気圏内飛行できるが、一般SFSとして[[セッター]]が登場していたり攻撃力や防御力などの総合性能を向上させるツールとして[[アインラッド]]や[[ツインラッド]]が登場。

;[[機動武闘伝Gガンダム]]

;[[機動武闘伝Gガンダム]]

:移動用の兵器である[[ブッドキャリアー]]が登場したほか、[[風雲再起]]もSFSのような運用がされている。

:移動用の兵器である[[ブッドキャリアー]]が登場したほか、[[風雲再起]]もSFSのような運用がされている。

== SFS的運用が可能もしくはSFS機能を持つ装備を有する機体 ==

== SFS的運用が可能もしくはSFS機能を持つ装備を有する機体 ==

=== 機動戦士Ζガンダム ===

=== 機動戦士Ζガンダム ===

*[[Ζガンダム]]（ウェイブライダー）

*[[Ζガンダム]]（ウェイブライダー形態）

=== ガンダム・センチネル ===

=== ガンダム・センチネル ===