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| == 概要 == | | == 概要 == |
− | [[シャア・アズナブル]]率いる[[ネオ・ジオン]]の主力となった量産型[[モビルスーツ]]。[[第一次ネオ・ジオン抗争]]終結時に[[アクシズ]]残党が持ち出した原型機をベースに、コクピットや機体管制等の操縦・制御系をリニューアルされた上で[[アナハイム・エレクトロニクス社]][[グラナダ]]工場で生産された<ref>ベース機そのものはグリプス戦役後期に開発されていたとされる。</ref>。 | + | [[シャア・アズナブル]]率いる[[ネオ・ジオン]]の主力となった量産型[[モビルスーツ]]。原型となる機体は、[[グリプス戦役]]後期に[[アクシズ]]で開発されていた機体であり、[[第一次ネオ・ジオン抗争]]終結時にアクシズ残党が持ち出した機体をベースに、[[アナハイム・エレクトロニクス社]]の[[グラナダ]]工場において、生産を前提とした設計変更を経て完成した。 |
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| その設計思想は[[ザクII]]を踏襲したものであり、MS本来の「人間の機能を拡大した機動歩兵」に立ち返る事を目指している。これは、[[グリプス戦役]]から第一次ネオ・ジオン抗争の間で隆盛を極めたMSの多機能・万能化の流れに対して見直しを図るという意図があった<ref>この風潮は連邦軍も同様であり、同じくMSの基本に立ち返った[[ジェガン]]が開発されている。</ref>。無論、この間の技術進展に伴う各種部材やパーツのスペック向上はめざましく、汎用MSとしては[[一年戦争]]当時とは比較にならない高性能機となり、同時期の連邦系量産機の[[ジェガン]]と同程度のスペックを有している。また、設計自体に余裕が持たされている為、各種オプションを別途換装・装備する事であらゆる用途への投入が可能。 | | その設計思想は[[ザクII]]を踏襲したものであり、MS本来の「人間の機能を拡大した機動歩兵」に立ち返る事を目指している。これは、[[グリプス戦役]]から第一次ネオ・ジオン抗争の間で隆盛を極めたMSの多機能・万能化の流れに対して見直しを図るという意図があった<ref>この風潮は連邦軍も同様であり、同じくMSの基本に立ち返った[[ジェガン]]が開発されている。</ref>。無論、この間の技術進展に伴う各種部材やパーツのスペック向上はめざましく、汎用MSとしては[[一年戦争]]当時とは比較にならない高性能機となり、同時期の連邦系量産機の[[ジェガン]]と同程度のスペックを有している。また、設計自体に余裕が持たされている為、各種オプションを別途換装・装備する事であらゆる用途への投入が可能。 |
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− | 本機の基本仕様は「空間戦闘用」であり、長距離巡航用のバックパックを標準装備している。これはザクの開発当初の冷却ユニットを原型としており、いわゆる高機動型を上回るプロペラント容量を持つ。
| + | 本機の基本仕様は「空間戦闘用」であり、長距離巡航用のバックパックを標準装備している。これはザクの開発当初の冷却ユニットを原型としており、いわゆる高機動型を上回るプロペラント容量を持つ。これは、補助艦艇の少ない新生ネオ・ジオンの台所事情も反映したものである。機体設計自体に余裕が持たされているため、各種オプションを別途換装・装備する事であらゆる用途に投入する事も可能。そのためのオプション装備として機雷敷設用のマインレイヤーやランゲ・ブルーノ砲の装備なども提案されていた。 |
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− | 基礎設計が古い事もあり、[[第二次ネオ・ジオン抗争]]の段階では既に旧式化しており、当時の標準的なMS部隊編成のスペックから考えれば機種転換寸前の機体であった。だが、当時のネオ・ジオンの台所事情からして新設計の機体を一から開発する余裕がなく<ref>[[サザビー]]や[[α・アジール]]の開発もあって開発リソースは限られていた。</ref>、短期決戦を目論んでいた事もあり、最も調達効率の良い機体として提供されていた。
| + | 性能的には同時期の連邦計量産機である[[ジェガン]]と同程度のスペックを持ち、制御系やコクピット周りも[[アームレイカー]]やエア・バルーンなど当時の標準的な装備を施した仕様に更新されている。ただし、基礎設計が古い事もあり、[[第二次ネオ・ジオン抗争]]の段階では既に旧式化しており、当時の標準的なMS部隊編成のスペックから考えれば機種転換寸前の機体であった。だが、当時のネオ・ジオンの台所事情からして新設計の機体を一から開発する余裕がなく<ref>[[サザビー]]や[[α・アジール]]の開発もあって開発リソースは限られていた。</ref>、短期決戦を目論んでいた事もあり、最も調達効率の良い機体として提供(ほぼ無償とする説もある)されていた。 |
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− | 第二次ネオ・ジオン抗争の際に生産されたギラ・ドーガは約100機。うち指揮官機は10機前後とされている。指揮官機と一般機の変更点は旧[[ジオン軍]]の伝統に則り頭部にブレードアンテナが装備される程度だとされている。また、一部機能の強化や専用武器、パーソナルカラー等も整備可能な範囲内で認められており、複数のバリエーションが展開されている。
| + | 新生ネオ・ジオンのMS部隊の中核をなす機体として100機あまりが生産され、82機が実戦配備されている。その中の10機前後は指揮官機仕様でロールアウトしているが、指揮官機と一般機の変更点は旧[[ジオン軍]]の伝統に則り頭部にブレードアンテナが装備される程度だとされている。また、一部機能の強化や専用武器、パーソナルカラー等も整備可能な範囲内で認められており、複数のバリエーションが展開されている。 |
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− | 本機の発展機として[[サイコミュシステム|サイコミュ]]を搭載した[[ヤクト・ドーガ]]や後継機である[[ギラ・ズール]]等が開発された。 | + | 本機の発展機として[[サイコミュシステム|サイコミュ]]を搭載した[[ヤクト・ドーガ]]がある。また、本機の一部は[[宇宙世紀]]0120年代まで稼働が確認されており、アナハイムも独自に本機の後継機開発を継続していたとされ、[[ギラ・ズール]]はフレームや制御系に類似点が散見できる。 |
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| == 登場作品と操縦者 == | | == 登場作品と操縦者 == |
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| :物語終盤に[[イリア・パゾム]]率いるネオ・ジオン軍の戦力として登場。特に目立った活躍は無く、[[コロニー落とし]]作戦の際には[[Dガンダムサード]]や[[ザクIII後期型]]によって数機が撃墜されている。 | | :物語終盤に[[イリア・パゾム]]率いるネオ・ジオン軍の戦力として登場。特に目立った活躍は無く、[[コロニー落とし]]作戦の際には[[Dガンダムサード]]や[[ザクIII後期型]]によって数機が撃墜されている。 |
| ;[[機動戦士ガンダム シルエットフォーミュラ91]] | | ;[[機動戦士ガンダム シルエットフォーミュラ91]] |
− | :第4話~第5話で登場。パイロットは[[レイラ・ラギオール]]。<br />自分達の住むコロニー内に侵入してきた[[ブレイウッド]]隊を6年前に襲撃してきた[[バズ・ガレムソン]]の再来と勘違いして[[トキオ・ランドール|トキオ]]と[[アイリス・オーランド|アイリス]]の乗る車に襲いかかった。その際、随行していた[[ケビン・フォレスト]]の[[ハーディガン]]と格闘戦の末にモノアイを損傷し転倒。レイラは投降し、本機はそのままコロニー内に放棄された。 | + | :モビルスーツハンドブック、漫画版第4話~第5話、小説版第3話で[[レイラ・ラギオール]]の乗る漆黒に塗装された機体が登場。<br />ハンドブック及び小説版では自分達の住むコロニー内に侵入してきた[[ブレイウッド]]隊を出迎え、難民達の住む居住区へと案内した。一方、漫画版では展開が大きく異なり、ブレイウッド隊を6年前に襲撃してきた[[バズ・ガレムソン]]の再来と勘違いして[[トキオ・ランドール|トキオ]]と[[アイリス・オーランド|アイリス]]の乗る車を襲撃。その際、随行していた[[ケビン・フォレスト]]の[[ハーディガン]]と格闘戦の末にモノアイを損傷し転倒。レイラは投降し、本機はそのままコロニー内に放棄された。 |
| ;[[機動戦士ガンダムUC]] | | ;[[機動戦士ガンダムUC]] |
| :[[袖付き]]の戦力として登場。同組織への所属を表す装飾が施されており、ギラ・ズールと共に第一線で運用されている。 | | :[[袖付き]]の戦力として登場。同組織への所属を表す装飾が施されており、ギラ・ズールと共に第一線で運用されている。 |
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| === 武装・必殺攻撃 === | | === 武装・必殺攻撃 === |
| ;ビーム・マシンガン | | ;ビーム・マシンガン |
− | :ギラ・ドーガの標準装備。垂直2連の銃口を持ち、ペレット状のビームをマシンガンのように連射する他、通常の[[ビーム・ライフル]]としても使用可能。銃身の上部は、ビーム・ライフルとしての銃口とする資料と、複合センサーとする資料がある。銃身下部にはオプションとしてグレネード・ランチャーも装着可能。 | + | :ギラ・ドーガの標準装備。垂直2連の銃口を持ち、ペレット状のビームをマシンガンのように連射する他、通常の[[ビーム・ライフル]]としても使用可能<ref>銃身の上部は、複合センサーとする資料(設定画など)とビーム・ライフルとしての銃口とする資料もある。</ref>。銃身下部にはオプションとしてグレネード・ランチャーも装着可能。エネルギーマガジンパックは銃身下部に側面方向へ斜め向きに装着する方式となっており、予備マガジンは腰部両側面にあるマガジンケースに収納可能。 |
| :;グレネード・ランチャー | | :;グレネード・ランチャー |
− | ::銃身下部に装着可能なオプション装備。 | + | ::銃身下部に装着可能なオプション装備。銃身下部のサブグリップの基部に発射筒を装着した状態で使用する。 |
| ;ビーム・マシンガン(指揮官用) | | ;ビーム・マシンガン(指揮官用) |
| :指揮官機用のビーム・マシンガン。一般機用のそれと同じくペレット状のビームを連射する。より高出力のビームを射出可能であり、最大射程も延長されている。より精密な射撃の為に銃身の先端に複合センサーを装備している。 | | :指揮官機用のビーム・マシンガン。一般機用のそれと同じくペレット状のビームを連射する。より高出力のビームを射出可能であり、最大射程も延長されている。より精密な射撃の為に銃身の先端に複合センサーを装備している。 |
| ;[[ビーム・サーベル|ビーム・ソード・アックス]] | | ;[[ビーム・サーベル|ビーム・ソード・アックス]] |
− | :近接戦用の斬撃ビーム兵装。ビーム・エミッターを二基内蔵しており、ソード状のビーム刃の他、貫通力の高いピック、切断力の高いアックスといったビーム刃を状況によって使い分ける事ができる。 | + | :近接戦用の斬撃ビーム兵装。ビーム・エミッターを二基内蔵しており、ソード状のビーム刃の他、貫通力が高くトーチとしても使用可能なピック、切断力の高いアックスといったビーム刃を状況によって使い分ける事ができる。 |
| ;シールド | | ;シールド |
| :シュツルム・ファウストおよびグレネード・ランチャーを装備するギラ・ドーガの標準装備。機体のポジションによって角度を調整する事ができ、グレネードの射出や防御の際のフレキシブルな対応が可能。 | | :シュツルム・ファウストおよびグレネード・ランチャーを装備するギラ・ドーガの標準装備。機体のポジションによって角度を調整する事ができ、グレネードの射出や防御の際のフレキシブルな対応が可能。 |
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| ;[[ギラ・ドーガ重装型]] | | ;[[ギラ・ドーガ重装型]] |
| :重装型バックパックを装備した機体。 | | :重装型バックパックを装備した機体。 |
| + | ;[[アングリフ・ドーガ]] |
| + | :拠点攻略用に追加武装を施した機体。 |
| ;[[ギラ・ドーガ サイコミュ試験タイプ]] | | ;[[ギラ・ドーガ サイコミュ試験タイプ]] |
| :サイコミュを試験的に搭載した機体。 | | :サイコミュを試験的に搭載した機体。 |
− | ;[[ギラ・ドーガ改 (シド・アンバー機)]] | + | ;[[ギラ・ドーガ改 (リア・ドーガ)]] |
| :連邦軍によって鹵獲・改修された機体。上記のギラ・ドーガ改とは別機体である。 | | :連邦軍によって鹵獲・改修された機体。上記のギラ・ドーガ改とは別機体である。 |
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| ;[[バギ・ドーガ]] | | ;[[バギ・ドーガ]] |
| :ニュータイプ用に開発された実験機。 | | :ニュータイプ用に開発された実験機。 |
| + | ;[[ギーセン・ドーガ]] |
| + | : |
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| === その他 === | | === その他 === |
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| ;[[マラサイ]] | | ;[[マラサイ]] |
| :シールドの機構などに技術的な流れを見る事ができる。 | | :シールドの機構などに技術的な流れを見る事ができる。 |
| + | ;[[シャア専用ディジェ]] |
| + | :本機の腕部と武装が流用されている。 |
| ;[[リーベン・ヴォルフ]] | | ;[[リーベン・ヴォルフ]] |
| :一部形状が共通しており、アクシズで設計が完了した機体の機構を組み込んでいる事からギラ・ドーガ(の原型機)がそれに当たると思われる。 | | :一部形状が共通しており、アクシズで設計が完了した機体の機構を組み込んでいる事からギラ・ドーガ(の原型機)がそれに当たると思われる。 |