差分

[[ザフト軍]]が[[ジン]]に代わる次期主力機として開発した[[モビルスーツ]]。[[コズミック・イラ]]70年3月15日、[[オペレーション・ウロボロス]]採決と同時にプロパガンダ的意味を込めて[[ディン]]、[[バクゥ]]、[[ザウート]]、[[グーン]]と共に全世界に発表された。特にディンとは、同じハインライン局の設計であるため、フォルム上の類似性が見られる。

[[ザフト軍]]が[[ジン]]に代わる次期主力機として開発した[[モビルスーツ]]。[[コズミック・イラ]]70年3月15日、[[オペレーション・ウロボロス]]採決と同時にプロパガンダ的意味を込めて[[ディン]]、[[バクゥ]]、[[ザウート]]、[[グーン]]と共に全世界に発表された。特にディンとは、同じハインライン局の設計であるため、フォルム上の類似性が見られる。

シグーはジンよりも高性能ではあったが、実際には量産に至らず、少数機が指揮官用に配備されるにとどまり、その後は[[ゲイツ]]に譲ることとなった。また、その過渡期において[[地球連合軍]]からダッシュしたGATシリーズから得たビーム技術の実験機体として開発された[[シグー・ディープ・アームズ]]等の複数のバリエーションが存在している。

シグーはジンよりも高性能ではあったが、実際には量産に至らず、少数機が指揮官用に配備されるにとどまり、その後は[[ゲイツ]]に譲ることとなった。また、その過渡期において[[地球連合軍]]からダッシュしたGATシリーズから得たビーム技術の実験機体として開発された[[シグーディープアームズ]]等の複数のバリエーションが存在している。

背部メインスラスターは、ジンやシグーに共通する独特のフォルムであり、ハインライン設計局の特徴であるらしく、ハインライン、アジモフ、クラーク主要3局が合同で開発に当たったゲイツのスラスター部にもその色が見える。

背部メインスラスターは、ジンやシグーに共通する独特のフォルムであり、ハインライン設計局の特徴であるらしく、ハインライン、アジモフ、クラーク主要3局が合同で開発に当たったゲイツのスラスター部にもその色が見える。