7,481
回編集
差分
編集の要約なし
| タイトル = スペック
| タイトル = スペック
| 分類 = 試験用[[モビルスーツ]]
| 分類 = 試験用[[モビルスーツ]]
| 型式番号 =
| 生産形態 = 改修機 / 試験機
| 型式番号 =
| 頭頂高 =
| 頭頂高 =
| 全高 =
| 全高 =
== 概要 ==
== 概要 ==
漫画版『[[機動戦士ガンダム シルエットフォーミュラ91]]』に登場する[[ジェガン]]の改造機。
漫画版『[[機動戦士ガンダム シルエットフォーミュラ91]]』に登場する[[ジェガン]]の改修機。
機体形状から「[[ジェガンR型|R型]]」のバリエーション機と思われるが、バックパックの形状、2連グレネード・ランチャーが両腕装備など、若干の相違点がある。作中では「ファイアボール」と呼称されているが、これが機体名もしくは愛称か、はたまたパイロットのコールサインなのかは不明。
機体形状から「[[ジェガンR型|R型]]」のバリエーション機と思われるが、バックパックの形状、2連グレネード・ランチャーが両腕装備など、若干の相違点がある。作中では「ファイアボール」と呼称されているが、これが機体名もしくは愛称か、はたまたパイロットのコールサインなのかは不明。
本機は[[宇宙世紀]]0112年2月、北米で行われた飛行試験と思われる運用試験に参加。しかし、飛行中に加速を掛けた際、突如としてスラスターが暴走。コントロールを失い墜落・爆散している。
== 登場作品と操縦者 ==
== 登場作品と操縦者 ==
;[[機動戦士ガンダム シルエットフォーミュラ91]] (漫画版)
;[[機動戦士ガンダム シルエットフォーミュラ91]] (漫画版)
:第4話冒頭の[[アイリス・オーランド|アイリス]]の夢の中で登場。パイロットはアイリスの父である[[ウィリアム・C・オーランド]]大尉。この時の暴走事故によりアイリスは父を失う事になる。
:初出作品。第4話冒頭の[[アイリス・オーランド|アイリス]]の夢の中で登場した。パイロットはアイリスの父である[[ウィリアム・C・オーランド]]大尉。この時の暴走事故によりアイリスは父を失う事になる。<br/>なお、小説版や『[[機動戦士ガンダムF90FF|F90FF]]』では乗機が[[MSA-120]]となっており、暴走事故の日時も宇宙世紀0111年6月20日となっている。
== 装備・機能 ==
== 装備・機能 ==
=== 特殊機能 ===
=== 特殊機能 ===
;MCシステム
;MCシステム
:詳細不明。オペレーターの発言から、試験時には正常に作動していた模様。
:詳細不明。オペレーターの発言から、試験時には正常に作動していた模様。イニシャルから判断して「マニューバコントロールシステム (Maneuvering Control System)」だろうか。
=== 武装・必殺攻撃 ===
=== 武装・必殺攻撃 ===
;バルカン・ポッド・システム
;バルカン・ポッド・システム
:頭部左側に2門装備している。コマによってはポッド上部のセンサーが無くなっている。
:頭部左側に2門装備している。コマによってはポッド上部のセンサーが無くなっている。
;ビーム・サーベル
;[[ビーム・サーベル]]
:両腰部に一基ずつ計2基装備している。
:両腰部に一基ずつ計2基装備している。
;2連グレネード・ランチャー
;2連グレネード・ランチャー
:左腕部に装備していたR型と異なり、両腕部に装備されている。
:左腕部にのみ装備していたR型と異なり、両腕部に装備されている。
== 対決・名場面 ==
== 対決・名場面 ==