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MSA-120
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2022年1月26日 (水) 12:11時点における版
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2022年1月26日 (水) 12:11
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== 概要 ==
== 概要 ==
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[[アナハイム・エレクトロニクス社]]が[[サナリィ]]のFシリーズに対する競合機として[[グラナダ]]工場のジオン系開発チームに発注し開発した[[モビルスーツ]]
。型式番号以外の名称は不明。
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[[アナハイム・エレクトロニクス社]]が[[サナリィ]]のFシリーズに対する競合機として[[グラナダ]]工場のジオン系開発チームに発注し開発した[[モビルスーツ]]
。新時代の[[リック・ディアス]]を目指しアナハイム・ガンダムの技術を投入した機体。型式番号以外の名称は不明。
[[地球連邦軍 (UC)|連邦軍]]から宇宙世紀0111年に提示された次世代MS規格の策定要求に対して、[[ヘビーガン]]の発展型として開発され、次期主力モビルスーツ選定において[[ガンダムF90]]とのコンペティションが行われた。
[[地球連邦軍 (UC)|連邦軍]]から宇宙世紀0111年に提示された次世代MS規格の策定要求に対して、[[ヘビーガン]]の発展型として開発され、次期主力モビルスーツ選定において[[ガンダムF90]]とのコンペティションが行われた。
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コンペにおいて、コンピュータ・シミュレーションによる一次審査では最大出力・耐弾性に勝っていたものの、運用コスト及び機動戦力比で水を開けられ、続く実機を用いた模擬戦形式の二次審査でF90に敗退。これ以降、[[地球連邦軍 (UC)|地球連邦軍]]
は小型MSを主力とした方針転換を確定させ、次期主力機の開発はサナリィに一任された。
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コンペにおいて、コンピュータ・シミュレーションによる一次審査では最大出力・耐弾性に勝っていたものの、運用コスト及び機動戦力比で水を開けられ、続く実機を用いた模擬戦形式の二次審査でF90に敗退。これ以降、[[地球連邦軍 (UC)|地球連邦軍]]
は小型MSを主力とした方針転換を確定させ、次期主力機の開発はサナリィに一任され、MSA-120の開発計画は闇に葬られた。
内部フレームは[[ヘビーガン]]の物を流用し、その発展型として開発されており、様々な新技術が盛り込まれているものの、外見はベース機とはかけ離れたものになっており、装甲も曲面を多用したデザインとなっている。
内部フレームは[[ヘビーガン]]の物を流用し、その発展型として開発されており、様々な新技術が盛り込まれているものの、外見はベース機とはかけ離れたものになっており、装甲も曲面を多用したデザインとなっている。
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:F90の機体設定文章に名称のみ登場。F90の1/100キット説明書に「カタログスペックはF90以上だが、模擬戦ではわずか1分で敗北」との記載がある。
:F90の機体設定文章に名称のみ登場。F90の1/100キット説明書に「カタログスペックはF90以上だが、模擬戦ではわずか1分で敗北」との記載がある。
;[[機動戦士ガンダム シルエットフォーミュラ91]] (小説版)
;[[機動戦士ガンダム シルエットフォーミュラ91]] (小説版)
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:模型情報誌MJ(1992年8月号 Vol.157)掲載の第3話「封鎖」に登場。[[アイリス・オーランド]]の父[[ウィリアム・C・オーランド|ウィリアム]]
がテストパイロットを務めていたが、試験中の事故により大破した。
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:模型情報誌MJ(1992年8月号 Vol.157)掲載の第3話「封鎖」に登場。[[アイリス・オーランド]]の父[[ウィリアム・C・オーランド|ウィリアム]]
がテストパイロットを務めていたが、試験中の事故により大破した。『F90FF』では、この事故を起こした機体を1号機としている。
;サイバーコミックス
;サイバーコミックス
:No.024で登場。機体設定及び設定画が公表された。
:No.024で登場。機体設定及び設定画が公表された。
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