リゼル ディフェンサーbユニット | |
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外国語表記 | ReZEL Defenser b-Unit |
登場作品 | |
デザイナー | カトキハジメ |
スペック | |
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分類 | 宙間強襲用量産型可変モビルスーツ |
生産形態 | 量産機 / 換装バリエーション |
型式番号 | RGZ-95 |
頭頂高 | 20.5m |
本体重量 | 29.2t |
全備重量 | 68.3t |
主動力 | 熱核融合炉 |
ジェネレーター出力 | 2,320kW |
スラスター総推力 | 91,600kg |
装甲材質 | ガンダリウム合金 |
センサー有効半径 | 14,920m |
素体 | リゼル |
開発組織 | アナハイム・エレクトロニクス社 |
所属組織 | 地球連邦軍 |
所属部隊 | |
主なパイロット |
リディ・マーセナス ピンク・キャンディ |
概要編集
アナハイム・エレクトロニクス社が開発した地球連邦軍の量産型モビルスーツ。リゼルに「ディフェンサーユニット」と呼ばれるバックパックユニットのb型を換装させた機体で、主に中・遠距離における一点集中攻撃を得意としている。勿論、ウェイブライダー形態への変形も可能。
ディフェンサーユニットには複数のスラスターが内蔵されていて、ボックス・ウイングのバックパックユニットを凌駕する推力を本機にもたらしている。特にウェイブライダー形態時は後方に全てのスラスターが向けられる為、素早く戦場へ到着する事が可能となった。サイドスカートもテールバインダーに換装され、MS形態時の機動性を向上させている。加えてb型装備はユニットに内蔵したジェネレーターのおかげでビーム・キャノンやメガ・ビーム・ランチャーといった高出力のビーム兵器を多数装備する事が可能となった。一方、サブ・フライト・システムとしての本機の機能はオミットされており、ディフェンサーユニットにはMSを懸架する為のグリップは無い。
ディフェンサーユニットはリゼル3機でのセット運用が基本とされており、a型が前衛、b型が後衛を担当する。また、b型は隊長機でも使用可能である。運用の目的は「宙間強襲」で、連携を最小限で行いつつ目標へと速やかに到達し、最大火力による瞬間的な攻撃を敢行した後にその場を急速離脱するという一撃離脱の戦術をとる。
登場作品と操縦者編集
- 機動戦士ガンダムUC バンデシネ
- 初出作品。パイロットはリディ・マーセナス。
ガロム・ゴルガのジェガン (高機動仕様)やノーム・バシリコックのリゼル (隊長機) ディフェンサーaユニットと共にネェル・アーガマを襲撃してきたフル・フロンタルのシナンジュを迎撃するが、圧倒される。その後、出撃してきたバナージ・リンクスのユニコーンガンダムと連携して戦うが、ユニコーンはマリーダ・クルスのクシャトリヤに鹵獲された上に本機も酷い損傷で戦闘不能になってしまった。 - UC-MSV
- 機動戦士ガンダムUC MSV 楔
装備・機能編集
特殊機能編集
- 変形
- ウェイブライダー形態に変形可能。
- 換装
- バックパックユニットをボックス・ウイングユニット、ディフェンサーaユニットのどれかに換装できる。
武装・必殺攻撃編集
- 60mmバルカン砲
- 頭部に2門内蔵。主に牽制に使用される。
- グレネード・ランチャー
- 両腕部に2門ずつ内蔵されている実弾兵器。
- ビーム・サーベル
- 両腕部に2本ずつ格納される。グレネード・ランチャーとの選択式。
- メガ・ビーム・ランチャー
- 本機の主兵装。長距離支援用で、Ζガンダムのハイパー・メガ・ランチャーのコンセプトを引き継いでいる。アームで背部に固定されており、機体のジェネレーターと砲身に内蔵されているサブジェネレーターからエネルギー供給を受けて発射される。
本機では2門装備されていて、ユニット内のジェネレーターの恩恵で最大出力での連射が出来るようになり、火力が強化された。また、両方のセンサーを連動させる事で攻撃の際の精度を高められる。 - シールド
- 腕部に装備される実体盾。後部にはブレードが備えられており、打突武装としても使用可能。
- ビーム・キャノン
- シールドに1門内蔵。3点バースト方式で、ウェイブライダー形態では主兵装となる。
- ビーム・キャノン (ディフェンサーユニット)
- ディフェンサーユニットに1門ずつ、計2門内蔵されている。
対決・名場面編集
関連機体編集
- リゼル
- 素体。
- リゼルC型 (ディフェンサーbユニット/ゼネラル・レビル配備機)
- リゼルC型 (ゼネラル・レビル配備機)のバックパックをディフェンサーbユニットに換装した機体。