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| [[グラハム・エーカー]]の要望で[[ビリー・カタギリ]]主導の元、[[ユニオン]]が[[グラハム専用ユニオンフラッグカスタム]]を改修した機体。通称「GNフラッグ」とも呼ばれる。 | | [[グラハム・エーカー]]の要望で[[ビリー・カタギリ]]主導の元、[[ユニオン]]が[[グラハム専用ユニオンフラッグカスタム]]を改修した機体。通称「GNフラッグ」とも呼ばれる。 |
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− | 宇宙での対ガンダム戦用に急遽、ユニオンに提供された[[ジンクス]]の1機を解体し、[[GNドライヴ[Τ]]]を強引に移植する形で開発されている。GNドライヴ[Τ]による大出力を機動性能と格闘性能に特化させた構造が採用されており、非常に高い機動力を獲得している。しかし、フラッグは元々[[GNドライヴ]]の搭載を想定していない設計であるため、機体バランスを大きく欠いた上、高機動時に多大な負荷がパイロットにかかるという、今まで以上にグラハム以外には非常に扱いにくい機体となっている。 | + | 宇宙での対ガンダム戦用に急遽、ユニオンに提供された[[ジンクス]]の1機を解体し、[[GNドライヴ[Τ]]]を強引に移植する形で開発されている。宇宙空間での格闘戦に特化させており、擬似太陽炉によって更なる高機動性とGNビームサーベルの運用能力を得たが、全く規格の異なるパーツを強引に接続したため機体バランスに大きな問題を抱えており、今まで以上に非常に扱いにくい機体となっている。 |
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− | GNドライヴ[Τ]の搭載に伴い各部が改修されており、頭部は2基のカメラと左右開閉式のセンサーを搭載した物に変更され、肩部は[[GN粒子]]を放出するダクトを有する物に変更されている。背面の装備はほぼ取り払われ新たにGNドライヴ[Τ]を搭載し、変形を想定しない構造が採用されている。腕部と脚部にはサブスラスターとして機能するディフェンスロッドが装備されており、機動性能のさらなる強化が図られている。なお、このサブスラスターは他のGNドライヴ搭載機と異なり、GNバーニアではなく従来型である。
| + | 頭部は2基のカメラと左右開閉式のセンサーを搭載した物に変更され、肩部は[[GN粒子]]を放出するダクトを有する物に変更されている。背面の装備はほぼ取り払われ新たにGNドライヴ[Τ]を搭載し、機体の強度不足を補うために変形機構は排除されている。腕部と脚部には小型化したディフェンスロッドが装備されており、これを姿勢制御の補助に用いている。GNビームサーベルは機体内部に粒子の伝達機能を持たないため、使用時には左肩側に移動する擬似太陽炉と有線接続されている。 |
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− | 開発にはグラハムがアイオワの[[アイリス社]]の軍事工場で戦闘し、切り落とした[[ガンダムスローネアイン]]の右腕の残骸から得られたデータが活かされている。機密保持のための処理が施されていたこともあり、ガンダムの動力部に関するパーツは大きく欠損していたが、装甲や骨格材などの新たな技術を獲得することに成功。これにより、短期間でフラッグにGNドライヴ搭載機としての基本性能を与えることを実現している。
| + | 率直に言ってしまえば本機はグラハム個人の「フラッグでガンダムを倒す」という妄執じみた誓いを果たすためだけの産物であり、その性能が擬似太陽炉の供給元であるGN-Xに遠く及ばないのはもちろん、安定性など原型機にも劣る部分も多く見られる。その無理を重ねた改造も、既存技術で作られた機体と疑似太陽炉の適合性を確かめるための実験という名目で行われたが、それを強行すべき状況でないのも明白であった。 |
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− | 今までの武装は全て装備されず携行武装はスローネアインから奪ったGN[[ビームサーベル]]のみだが、GNドライヴ[Τ]とダイレクトに直結する構造が採用されており、向上した機動性能と合わさることでガンダムとほぼ互角の性能を獲得している。ごく僅かな時間しか機体が耐えられない可能性があり、安定性や稼働時間の低下など複数の問題を抱えた機体だが、グラハムの技量が合わさることで高い戦闘能力を発揮する。
| + | 最終的にはエクシアと相討ちとなり本懐を遂げることには成功するが、それも本機の性能ゆえというよりは相手方が激戦により消耗しきっていたのが一番の要因だというのが実情である。 |
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| == 登場作品と操縦者 == | | == 登場作品と操縦者 == |
| ;[[機動戦士ガンダム00]] (1stシーズン) | | ;[[機動戦士ガンダム00]] (1stシーズン) |
− | :初出作品。パイロットは[[グラハム・エーカー]]。<br />[[ビリー・カタギリ]]がグラハムの「フラッグでガンダムに勝ちたい」という願いを汲み、彼を始めとする技術陣によってカスタムフラッグに更なる強化を施されて完成し、[[ソレスタルビーイング]]との最終決戦に投入された。[[ガンダムエクシア]]と死闘を繰り広げた末、相討ちとなって大破している。 | + | :初出作品。パイロットは[[グラハム・エーカー]]。<br />[[ビリー・カタギリ]]がグラハムの「フラッグでガンダムに勝ちたい」という願いを汲み、彼を始めとする技術陣によってカスタムフラッグに更なる改造を施されて完成し、[[ソレスタルビーイング]]との最終決戦に投入された。武装の大半を喪失し、トランザムの直後で粒子も枯渇状態の[[ガンダムエクシア]]と死闘を繰り広げた末、相討ちとなって大破している。 |
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| == 装備・機能 == | | == 装備・機能 == |
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| ;耐ビームコーティング | | ;耐ビームコーティング |
| :装甲の表面に施された対粒子ビーム用防御コーティング。 | | :装甲の表面に施された対粒子ビーム用防御コーティング。 |
− | ;[[GNフィールド]]
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− | :腕部のディフェンスロッドから展開される[[GN粒子]]のバリア。急造パーツの為、安定性が今一つであったとされている。
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| === 武装・必殺攻撃 === | | === 武装・必殺攻撃 === |
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| :胴体部に1門内蔵されている機銃。 | | :胴体部に1門内蔵されている機銃。 |
| ;GN[[ビームサーベル]] | | ;GN[[ビームサーベル]] |
− | :[[ガンダムスローネアイン]]から奪い、そのまま本機に採用されたビームサーベル。柄尻に[[GN粒子]]供給用のケーブルが追加されており、本体左肩部に繋がれている。使用時には[[GNドライヴ[Τ]]]を背部から左肩部に移動させ、ケーブルを介して直接粒子供給を行う必要がある。この構造によりビームサーベルの出力が大きく向上している。<br />小説版のグラハム曰く「'''フラッグの力で勝ち取った物は私の物…お前の物はおれの物!!'''」だそうで…。 | + | :[[ガンダムスローネアイン]]から奪い、そのまま本機に採用されたビームサーベル。柄尻に[[GN粒子]]供給用のケーブルが追加されており、本体左肩部に繋がれている。使用時には[[GNドライヴ[Τ]]]を背部から左肩部に移動させ、ケーブルを介して直接粒子供給を行う必要がある。粒子の大半を投入できるため出力やリーチは向上している。<br />小説版のグラハム曰く「'''フラッグの力で勝ち取った物は私の物…お前の物はおれの物!!'''」だそうで。 |
| ;ディフェンスロッド | | ;ディフェンスロッド |
| :両腕部と両脚部に装備されている防御兵装。従来品と異なりサブスラスターとしての機能が追加されており、格闘戦の妨げにならないよう小型化されている。小型ではあるがディフェンスロッドとしての性能は変わっておらず、プラズマフィールドを用いて防御に使用することも可能である。 | | :両腕部と両脚部に装備されている防御兵装。従来品と異なりサブスラスターとしての機能が追加されており、格闘戦の妨げにならないよう小型化されている。小型ではあるがディフェンスロッドとしての性能は変わっておらず、プラズマフィールドを用いて防御に使用することも可能である。 |
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| :後継機にあたる機体。 | | :後継機にあたる機体。 |
| ;[[ブレイヴ一般用試験機]] / [[ブレイヴ指揮官用試験機]] | | ;[[ブレイヴ一般用試験機]] / [[ブレイヴ指揮官用試験機]] |
− | :[[ユニオンフラッグ|フラッグ]]の特性と本機や[[マスラオ]]、[[スサノオ]]で得られた技術、データを基に完成した到達点ともいえる機体。 | + | :[[マスラオ]]、[[スサノオ]]で得られた技術とイナクト等AEU系技術を合流させた統合発展機。 |
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| == 商品情報 == | | == 商品情報 == |