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== ZGMF-X56S/θ デスティニーインパルスガンダム（Destiny Impulse Gundam） ==
{{登場メカ概要
| 外国語表記 = Destiny Impulse Gundam
| 登場作品 =
*[[機動戦士ガンダムSEED DESTINY MSV]]
*[[機動戦士ガンダムSEED DESTINY ASTRAY]]
| デザイン = 大河原邦男
}}<!-- 必要に応じて追加をお願いします。 -->
{{登場メカ概要
| タイトル = スペック
| 分類 = 試作型[[モビルスーツ]]
| 型式番号 = ZGMF-X56S/θ
| 全高 = 17.76m
| 重量 = 不明
| 主動力 = [[バッテリー]]
| 装甲材質 = [[ヴァリアブルフェイズシフト装甲]]
| 開発組織 = [[ザフト軍]]
| 所属組織 = [[ザフト軍]]
| 主なパイロット =
*[[マーレ・ストロード]](1号機)
*[[コートニー・ヒエロニムス]](3号機)
*主なパイロット：[[マーレ・ストロード]]（1号機）[[コートニー・ヒエロニムス]]（3号機）
}}<!-- 必要に応じて追加をお願いします。 -->
== 概要 ==
== 概要 ==
この機体を運用した結果、次の問題点が明らかになった。
この機体を運用した結果、次の問題点が明らかになった。
:・機動、砲撃、格闘全てに多大なエネルギーを消費するため、一回の出撃で複数回のデュートリオンビーム充電が必要なほど燃費が悪い。（普通のインパルスでは1回が限度だった。）
:・機動、砲撃、格闘全てに多大なエネルギーを消費するため、一回の出撃で複数回のデュートリオンビーム充電が必要なほど燃費が悪い。（普通のインパルスでは一回の充電で十分だった。）
:・フォースインパルス以上の機動性、ソードインパルス以上の運動性を得ようとした結果、本体合体機構の接合部分がそれに耐えきれない。
:・フォースインパルス以上の機動性、ソードインパルス以上の運動性を得ようとした結果、本体合体機構の接合部分がそれに耐えきれない。
上記の問題を解消するために、合体機構を省き[[ハイパーデュートリオンエンジン]]を搭載して一から設計しなおした機体が後の[[デスティニーガンダム]]である。
上記の問題を解消するために、合体機構を省き[[ハイパーデュートリオンエンジン]]を搭載して一から設計しなおした機体が後の[[デスティニーガンダム]]である。
3号機に搭乗したコートニーは、随時換装できることこそがインパルスのアイデンティティである、という意味を込めて「これはインパルスではない」と発言した。
== 登場作品と操縦者 ==
== 登場作品と操縦者 ==
:デスティニーシルエットを分離する。
:デスティニーシルエットを分離する。
;光の翼
;光の翼
:背部のウイングユニットはフリーダムの大型ウイングの発展型で、内部のスラスターには[[D.S.S.D.]]で開発された[[ヴォワチュール・リュミエール]]の近似技術が採用され、出力増大に伴って「光の翼」が発生する。これは本家ヴォワチュール・リュミエールを搭載している[[スターゲイザー]]のようにソーラーセイルとして用いるものではなく、自機の電源から得られたエネルギーを光圧に特殊変換し主推力として用いるというものである。<br/>ウイングユニットはデスティニーと同じような形状に見えるが、実際はかなり異なる形状をしている。
:背部のウイングユニットはフリーダムの大型ウイングの発展型で、内部のスラスターには[[D.S.S.D.]]で開発された[[ヴォワチュール・リュミエール]]の近似技術が採用され、出力増大に伴って「光の翼」が発生する。これは本家ヴォワチュール・リュミエールを搭載している[[スターゲイザー]]のようにソーラーセイルとして用いるものではなく、自機の電源から得られたエネルギーを光圧に特殊変換し主推力として用いるというものである。<br/>ウイングユニットは後のデスティニーと類似したデザインだが、こちらは単色で、形状もやや直線的で角張ったものとなっている。
;[[ミラージュコロイド]]
;[[ミラージュコロイド]]
:背部ウイングユニットから放出される。本機はステルス装備としてではなく、自機の残像を映す幻惑機能として装備している。特に高速機動時の効果は高く、本機の高い機動性と相俟って敵機を翻弄する。
:背部ウイングユニットから放出される。本機はステルス装備としてではなく、自機の残像を映す幻惑機能として装備している。特に高速機動時の効果は高く、本機の高い機動性と相俟って敵機を翻弄する。