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ヤクト・ドーガ (編集)

2018年11月28日 (水) 23:41時点における版

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*全備重量：64.6t

*動力：[[熱核融合炉]]

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*ジェネレーター出力：3,~~340kw~~

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*ジェネレーター出力：3,340kW

*スラスター総推力：82,000kg

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*アポジモーター数：17

*センサー有効半径：16,400m

*開発組織：[[アナハイム・エレクトロニクス社]]

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*主なパイロット：[[ギュネイ・ガス]]、[[クェス・パラヤ|クェス・エア]]、他

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== 概要 ==

[[ネオ・ジオン]]軍の試作型[[モビルスーツ]]。[[ギラ・ドーガ]]をベースとした[[ニュータイプ]]専用機である。<br />[[ギラ・ドーガサイコミュ試験タイプ]]を原型としているが、同機で[[サイコミュシステム]]の小型化に失敗した事もあって建造は[[アナハイム・エレクトロニクス社]]に依頼されている。[[ムーバブルフレーム]]はギラ・ドーガの物をそのまま流用し、それに大型ジェネレーターを搭載して出力を約1.6倍に強化。装甲材もガンダリウム合金製の物に変更され、スラスターやアポジモーター、各種アビオニクス等も配置を変更している。そのためギラ・ドーガと全くの別機体を思わせる外見となり、基本性能も段違いに向上した。<br />本機のサイコミュシステムは小型化こそされているもののギラ・ドーガ用フレーム内に収める為に一部機能がオミットされ、機能的には不十分な物となってしまった。それを補う目的で新技術「[[サイコフレーム]]」が採用された事で能力の低いニュータイプでも真価を発揮させられるようになった上、機体のレスポンス性能や追従性も以前より高まるという想定外の結果も得られている。ちなみに本体部の容積の大半がサイコミュのデバイスで占められている影響で、バックパックも大容量のプロペラントタンクを追加した物に変更された。<br />サイコミュ試験タイプと比較して火力は多少劣るものの運動性は向上しており、ある側面では要求性能を充分以上に満たした機体として完成した。戦闘力そのものも非常に高かったが、それでもニュータイプ専用機として期待していた水準での性能が得られたとは言い難く、数機が建造されるに止まった。その後、本機のノウハウを活用してサイコフレーム搭載を前提とした[[サザビー]]が設計・開発される事になる。

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;[[ギラ・ドーガ]]

:ベース機。

+

;[[バルギル]]

+

:同時期に開発されていたサイコミュ搭載機。

;[[サザビー]]

:総帥専用機。ヤクト・ドーガでも要求性能が満たせなかった為に一から設計し直して造られた。

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== 商品情報 ==

=== [[ガンプラ]] ===

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=== フィギュア ===

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~~== 話題まとめ ==~~

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~~== 資料リンク ==~~

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~~<!-- *[[一覧:ヤクト・ドーガ]] --~~>

== リンク ==

*[[登場メカ]]

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[[Category:登場メカや行]]

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[[Category:機動戦士ガンダム逆襲のシャア]]

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