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当初は陸戦型ジムを試験ベースの機体 (RGM-79BD-1)として完成する予定だった。が、機体がシステムの要求する動きに応えられず、システム開発者[[クルスト・モーゼス]]博士の期待に添える結果でなかったために、急遽システムの搭載されている頭部のみを[[陸戦型ガンダム]]に移植して、引き続き開発が行われることとなった。
 
当初は陸戦型ジムを試験ベースの機体 (RGM-79BD-1)として完成する予定だった。が、機体がシステムの要求する動きに応えられず、システム開発者[[クルスト・モーゼス]]博士の期待に添える結果でなかったために、急遽システムの搭載されている頭部のみを[[陸戦型ガンダム]]に移植して、引き続き開発が行われることとなった。
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開発試験中にEXAMシステムが暴走し、試験パイロットはあまりの過負荷に耐えきれず死亡した。しかし、パイロットを失ってもなお暴走を続ける機体が作戦終了後の友軍部隊を襲撃し、居合わせた「モルモット隊」と交戦、損傷した。回収された本機は[[アルフ・カムラ]]技術士官によってEXAMシステムにリミッターをかけられ、通常50%しか機能しなくなる。その上で実験部隊である「モルモット隊」に配属され、[[ユウ・カジマ]]の乗機となった。暴走を繰り返し、パイロットを死に至らしめた本機は、機体そのものが「蒼い死神」の異名で呼ばれた。
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開発試験中にEXAMシステムが暴走し、試験パイロットはあまりの過負荷に耐えきれず死亡した(コミック版では再起不能になったものの、一命は取り留めている)。しかし、パイロットを失ってもなお暴走を続ける機体が作戦終了後の友軍部隊を襲撃し、居合わせた「モルモット隊」と交戦、損傷した。回収された本機は[[アルフ・カムラ]]技術士官によってEXAMシステムにリミッターをかけられ、通常50%しか機能しなくなる。その上で実験部隊である「モルモット隊」に配属され、[[ユウ・カジマ]]の乗機となった。暴走を繰り返し、パイロットを死に至らしめた本機は、機体そのものが「蒼い死神」の異名で呼ばれた。
    
『[[機動戦士ガンダム外伝 THE BLUE DESTINY]]』の1作目の発売当初、その見た目から「ジム・ブルーディスティニー」とも呼ばれてい たが、続編で[[B.D.2号機|2号機]]、[[B.D.3号機|3号機]]が登場したことで、この名前で呼ばれることは少なくなった。
 
『[[機動戦士ガンダム外伝 THE BLUE DESTINY]]』の1作目の発売当初、その見た目から「ジム・ブルーディスティニー」とも呼ばれてい たが、続編で[[B.D.2号機|2号機]]、[[B.D.3号機|3号機]]が登場したことで、この名前で呼ばれることは少なくなった。
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== 登場作品と操縦者 ==
 
== 登場作品と操縦者 ==
 
;[[機動戦士ガンダム外伝 THE BLUE DESTINY]]
 
;[[機動戦士ガンダム外伝 THE BLUE DESTINY]]
:モルモット隊隊員[[ユウ・カジマ]]
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:[[アルフ・カムラ]]の意向により、モルモット隊隊員である[[ユウ・カジマ]]がテストパイロットに選ばれている。
    
== 装備・機能 ==
 
== 装備・機能 ==
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;VS[[イフリート改]]
 
;VS[[イフリート改]]
 
:激戦を繰り広げ、辛くも勝利。しかし、爆散間際のイフリート改から放たれたグレネード・ランチャーが頭部に直撃し、本機も大破した。
 
:激戦を繰り広げ、辛くも勝利。しかし、爆散間際のイフリート改から放たれたグレネード・ランチャーが頭部に直撃し、本機も大破した。
:『[[機動戦士ガンダム サイドストーリーズ|サイドストーリーズ]]』では、機体に限界が来たために行動不能になったイフリート改に止めを刺そうとしたが、[[ラウ]]のドムが身を呈して庇ったために失敗。そのまま押し込められた状態で、超至近距離からのジャイアントバズの砲撃で頭部を破壊された。
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:『[[機動戦士ガンダム サイドストーリーズ|サイドストーリーズ]]』では、機体に限界が来たために行動不能になったイフリート改に止めを刺そうとしたが、[[セルジュ・ラウ|ラウ]]のドムが身を呈して庇ったために失敗。そのまま押し込められた状態で、超至近距離からのジャイアントバズの砲撃で頭部を破壊された。
    
== 関連機体 ==
 
== 関連機体 ==
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