本機最大の特徴は、外宇宙探査活動の要として開発された次世代の推進システム「[[ヴォワチュール・リュミエール]](Voiture Lumiere、以下VL)」である。これはただの高機動システムではなく、旧[[西暦]]より提唱されていたソーラーセイルと同様の機能を有する。この為、太陽風さえあればそれを推進力とする事が可能であり、推進剤を使わずに無限に加速し続ける事が可能である。また、VL稼働時には機体周囲に光輪のようなものが複数発生するが、これは周囲空間へのエネルギー干渉の際に発生する副産物であり、物理的な破壊力を有する。背部のトーラス(円環構造体)型のユニットはVLのパワー受信アンテナとしての機能の他に可動式スラスターとしても機能し、分割・可動して必要に応じて噴射軸を変化させ、通常のモビルスーツを凌駕する機動力を与える。機体の随所に設けられた発光スリットも、VLのサブシステムとして背部トーラスとリンクし、推力バランスを補正する役割を持つ。 | 本機最大の特徴は、外宇宙探査活動の要として開発された次世代の推進システム「[[ヴォワチュール・リュミエール]](Voiture Lumiere、以下VL)」である。これはただの高機動システムではなく、旧[[西暦]]より提唱されていたソーラーセイルと同様の機能を有する。この為、太陽風さえあればそれを推進力とする事が可能であり、推進剤を使わずに無限に加速し続ける事が可能である。また、VL稼働時には機体周囲に光輪のようなものが複数発生するが、これは周囲空間へのエネルギー干渉の際に発生する副産物であり、物理的な破壊力を有する。背部のトーラス(円環構造体)型のユニットはVLのパワー受信アンテナとしての機能の他に可動式スラスターとしても機能し、分割・可動して必要に応じて噴射軸を変化させ、通常のモビルスーツを凌駕する機動力を与える。機体の随所に設けられた発光スリットも、VLのサブシステムとして背部トーラスとリンクし、推力バランスを補正する役割を持つ。 |