「シュヴァルべ・カスタム (シクラーゼ機)」を編集中
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| タイトル = スペック | | タイトル = スペック | ||
| 分類 = 高機動カスタム[[モビルスーツ]] | | 分類 = 高機動カスタム[[モビルスーツ]] | ||
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| 主動力 = [[エイハブ・リアクター]] | | 主動力 = [[エイハブ・リアクター]] | ||
| フレーム = [[グレイズ・フレーム]] | | フレーム = [[グレイズ・フレーム]] | ||
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== 概要 == | == 概要 == | ||
− | [[ギャラルホルン]]士官だった[[シクラーゼ・マイアー]]が、当時の上官を殺害し、部隊から逃亡する際に強奪した[[ | + | [[ギャラルホルン]]士官だった[[シクラーゼ・マイアー]]が、当時の上官を殺害し、部隊から逃亡する際に強奪した[[モビルスーツ]]。シクラーゼによる強奪後、彼独自のカスタマイズが施され、背部・腰部にブースターを搭載する事により機動性が大幅に向上した。同時に行われた装備及びカラーリングの変更により、ギャラルホルンから強奪された際と異なる姿となっており、経験を伴わないパイロットには操縦が難しいピーキーな機体に生まれ変わった。 |
背部に三基装備したスラスターユニットが高い機動性を生み出し、結果機体制御は2基による運用に比べはるかに困難となったが、シクラーゼはこれを易々と使いこなす。また、本来は高い機動性を生かしたヒット&アウェイを基本戦術とする機体だが、シクラーゼが搭乗した場合、彼の高い操縦技術により、一度の接近で標的を撃破してしまうことが多い。 | 背部に三基装備したスラスターユニットが高い機動性を生み出し、結果機体制御は2基による運用に比べはるかに困難となったが、シクラーゼはこれを易々と使いこなす。また、本来は高い機動性を生かしたヒット&アウェイを基本戦術とする機体だが、シクラーゼが搭乗した場合、彼の高い操縦技術により、一度の接近で標的を撃破してしまうことが多い。 | ||
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== 登場作品と操縦者 == | == 登場作品と操縦者 == | ||
;[[機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ ウルズハント]] | ;[[機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ ウルズハント]] | ||
− | : | + | :初登場作品。 |
== 装備・機能 == | == 装備・機能 == | ||
=== 武装・必殺攻撃 === | === 武装・必殺攻撃 === | ||
;専用ハンドガン | ;専用ハンドガン | ||
− | : | + | :130mm口径のショートバレルハンドガン。シュヴァルベ専用に開発された射撃武装。シクラーゼが強奪した際にギャラルホルンの基地から持ち出し、機体のカスタマイズ時にブレードを搭載するカスタマイズが施された。 |
;シールド | ;シールド | ||
− | : | + | :左手甲に装備されたジョイント式バックラー。モビルスーツの公道を制限しない軽量・小型の物をシクラーゼが自ら選択し、採用した。 |
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== 対決・名場面 == | == 対決・名場面 == | ||
<!-- :内容:説明 --> | <!-- :内容:説明 --> | ||
== 関連機体 == | == 関連機体 == | ||
− | ;[[ | + | ;[[シュヴァルベ・グレイズ]] |
:ベース機。 | :ベース機。 | ||